Beiträge von Albert

ja klar, wenn es an der AHK geeignete Befestigung gibt, nicht nach oben abrutscht, bzw. mit Stange hatte ich auch mal...!

ach wirklich doch so profan

PS: Das Gewinde ist in der Serien-Traverse integriert - diese wird aber komplett abgenommen und durch die neue von der AHK ersetzt, wo demnach keine Bohrung/Gewinde vorgesehen ist.

Zitat von Akkutreter

... weil das gewinde für das Teil durch den Träger der anhängekupplung verdeckt ist.

Wurde dann mit derAHK geschleppt.

autsch!

mit der AHK geschleppt, heißt konstruktiv wie...?

Links daneben noch einen mit dem Wetterbericht und rechts die Börsenkurse

Oktober 2025:

November 2025:

PS: https://www.volvocars.com/intl…eleases/D551F3903FCED9DC/

Zitat von Moss Yellow

...

Im heutigen Volvo Newsletter der in meinen Augen absolut unnötige Vergleich der Abmessungen EX30 zu EX90 ....

echt jetzt? ....wirklich albern.

also heute war live ein EX90 neben mir an der Kreuzung.

zuletzt 3 schwarze XC90 nebeneinander parkend am Friedhof.

Tja. Überführungskosten kassieren - ordentliche Aufbereitung.....!?

Zitat von Cor

Ich erwarte, dass das BMS ....

Eben das BMS regelt!

Deine -50 kW beim Rekuperieren einerseits - xxx kW beim DC-laden andererseits.

Also wie/wer kann Dir jetzt noch helfen?

Vielleicht wäre es umgekehrt mal interessant, konkret die Quelle(n) zu nennen, wo Dir so viele Sorgen macht, "Fortgeschrittener"!

PS: Diese Titel-"Erleuchteter" bekommt man automatisch von der Foren-Software vergeben - wer sich darüber echauffiert....

Wo steht denn sowas?

Wie willst du dann im Winter fahren+laden?

Gibt es überhaupt ein Auto, wo tatsächlich für hinten ein separater Wischwasserbehälter verbaut ist?