Beiträge von Surki

Habe ich auch bekommen (wir wir alle vermutlich), habe mal eine Diskussion dazu eröffnet im Smalltalk Thread. Absolut lächerlich dieser Marketing Quatsch.

Manuelle Vorkonditionierung fände ich schon gut. Ist mir auch schon paar mal passiert, dass ich am Zielort noch vor der Weiterfahrt am nächsten Morgen einen nicht allzu weiten DC Lader angesteuert habe, ohne Navi. Da wenigstens ein paar Minuten den Akku vorher heizen können, wäre sicher auch besser für die Batterie.

Dass er nicht mehr automatisch abschließt wenn du zuvor die Karte zum Aufschließen und Fahren benutzt hast ist klar, da das Auto dann diesen aktiven Schlüssel eingeloggt hat und der sieht eben keine Fernverriegelung vor.

Habe gerade mal in der App nachgeschaut, zeigt er den Reifendruck dort gar nicht mehr an? Der war doch in früheren Versionen abrufbar oder haben Sie den Menüpunkt inzwischen so versteckt, dass man ihn nicht sofort findet?

Der steht bei mir auch ganz hoch im Kurs! Gute Wahl und viel Spaß! Allerdings kein Lademeister.

Toi, toi, toi, DK+ läuft bei mir, was das Erkennen des Schlüssels für das Fahren anbelangt einwandfrei. Ich habe des öfteren Probleme mit der Schließung, aber noch öfter mit der Entriegelung. Da geht man kurz weg oder bewegt sich vom Kofferraum zur Fahrertür und das Ding schließt plötzlich ab und man steht dann an der Tür und rüttelt bis sie gefühlt nach einer halbe Ewigkeit endlich aufgeht.

Na ja, schon ganz ok, aber der L Tarif kostet ja auch schon 9,99 pro Monat. Allerdings jetzt noch ein zusätzliches Abo abzuschließen, nur damit man drunter ist, macht eben auch keinen Sinn.

Also viel Platz bietet er nicht gerade, die hintere Sitzreihe wäre für mich (knapp 1,90 m) eine Zumutung, für kleinere Personen geht es schon, aber ein Familienauto ist das eher nicht. Die Variabilität des Kofferraums ist ok, wenn man die Bodenplatte rausnimmt und ggf. noch die Sitze umlegt. Ist aber definitiv kein Auto für Leute, die viel Platz brauchen.

Zitat von henryramone

Kurzes Update von mir: Ich konnte bei sommerlichen Temperaturen und mit den 19" Sommerrädern erstmals deutlich den WLTP-Wert unterschreiten. Hatte jetzt sogar eine längere Überlandfahrt von ca. 100 km, mit 15,5 kWh/100 km laut Bordrechner. Hatte die Klimaanlage im ECO-Modus, sonst ganz normal gefahren. Ich hätte nicht gedacht, dass ich bei gutem Wetter so weit runterkomme.

Man kommt schon so weit runter im Sommer, habe auch schon Fahrten mit 12,5 kWh/100 km Verbrauch realisiert, aber der Verbrauch im Winter und selbst bei den kühleren aber noch nicht so kalten Herbst- und Frühjahrstemperaturen wird halt gnadenlos nach oben gezogen. Nur wegen des niedrigen Sommerverbrauchs kommt man überhaupt auf einen halbwegs annehmbaren Jahresverbrauch.

@romeylo ich nehme mal an Lissy wird sich hier in Kürze melden