Hallo Karlchen,
könntest Du deine Bestellquelle verlinken und die Anleitung, der Du gefolgt bist?
Gruß + Dank!
siehe Post #167 von VolvoRider in diesem Faden
Beiträge von Surki
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...und der Fluxkompensator wird auch erst im 2027 freigeschaltet, obwohl schon verbaut.
Sorry für OT - aber es ist Freitag und ich mach jetzt Feierabend und wollte die gute Laune mit euch teilen.
genieß dein Feierabendbier! Und auf weitere lustige Stunden mit Gemini! -
Nachtrag: Der Händler schrieb jetzt, dass das Erstellen eines Batteriezertifikats beim EX30 nicht möglich wäre, da er die Anzeige auf dem Bildschirm hat. ???
Mit "möglich" meinte er wohl "nötig". Den SoH kannst du dir ja im Auto anzeigen lassen. Aber wie schon Moss Yellow schrieb, was hat das mit der Batteriegarantie zu tun? Wäre ja allenfalls relevant, wenn sie über die üblichen Parameter (70%) hinausgeht, was ich mal stark bezweifeln würde (steht sicher auch nichts in den Garantiebedingungen?)
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Mir hat Gemini neulich nach einer Konversation einen guten Flug gewünscht. Und ich hatte definitiv Asphalt unter allen 4 Rädern😀😉 daraus habe ich geschlussfolgert, dass die KI wirklich nicht weiß wo ich gerade bin.
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Warum springt ihr eigentlich immer über jedes Stöckchen? Gepflegte Ignoranz ist ein Segen! 😉😀
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I
Wir reden hier über Fahrzeuge, die mindestens 30 Mille (oftmals eher 70 und mehr) kosten, da müssen dann noch 180€ zusätzliche Marge generiert werden?
Arme "Autobauer"...
Ist halt der übliche Merchandise Ansatz. Gibt's ja inzwischen in allen Bereichen. Einfach eine Welt von zusätzlichen Dingen um das eigentliche Produkt herum schaffen. Aber egal, mit Volvo sind wir da m.M. noch gut bedient, man darf es ja nicht zu laut sagen, aber für die Freischaltung der P&C oder auch der V2L Funktionalität hätten sie auch was verlangen können (Softwarefreischaltung zu Extrakosten ist ja nicht so was Neues).
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Dass für die 2024er Ultras immer noch nichts da ist finde ich echt mies. Bin selbst nicht betroffen, aber die Erstkäufer mit der Topausstattung so abzuspeisen ist unterirdisch. Und der "offizielle" Text von Volvo dazu klingt ja auch eher so als ob sich da in nächster Zeit nichts tut.
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Definitiv ein gutes Angebot zumal es nur für ein Prämienjahr ist und man so nicht in eine fiese Abofalle läuft.
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oh so ein Pech, hoffentlich findet ihr sie wieder!
Starten kannst du das Auto ohne gültigen Schlüssel natürlich nicht.
Gab hier im Forum schon einige Berichte zu Ersatzkarten, meine mich zu erinnern, dass die so um die 200,- EUR kosten. Karte muss bei einem autorisierten Händler neu aufgesetzt/mit deinem Besitzerprofil verknüpft werden. Lässt sich Volvo fürstlich belohnen!
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Harlekin hast du den Wagen noch?
