Ich hatte es hier ja vor geraumer Zeit schon mal geschrieben: Das „K“ in VOLVO steht für Kundenzufriedenheit und Kommunikation 💪🏼😉
Beiträge von Balu
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Ich glaube auch nicht so recht an einen Fehler im Backend. Eventuell liegt es an Updates der Handys? Ich kann allerdings nur fürs iPhone sprechen und da gab es in letzter Zeit einige Updates - vielleicht passt da irgendwas nicht mehr zusammen. Ist aber nur eine grobe Vermutung 🤷🏻♂️.
Egal wie, es ist extrem nervend, wenn man vor dem Losfahren immer fürchten muss, dass man gleich nicht vom Fleck kommt.
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Dachdenker Das der Schlüssel plötzlich nicht mehr erkannt wird, ist ein Bug seit dem Update auf 1.8.
Mein Rat lautet: Zur Sicherheit auch immer die Keycard dabei zu haben und auf das nächste Update zu hoffen (das hoffentlich bald mal kommt).
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Der Garantieantrag bei Volvo wurde gestern noch genehmigt 👍🏼. Nun habe ich bereits für nächste Woche einen Termin in der Werkstatt zwecks Bremsentausch. Das ging schnell 👍🏼
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Wenn es nun wieder anfängt zu quietschen, soll ich mich melden, dann wird ein Garantieantrag bei Volvo gestellt
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Tja... und was soll ich sagen? Ich musste mich wieder melden. Seit heute fahre ich wieder munter quietschend durch die Gegend 🤪 - gefühlt ist es noch lauter geworden und auch noch bei 60km/h innen zu hören 🙉. Das Problem wurde nun an die Volvo-Garantieabteilung weitergeleitet und wenn das durch ist, soll er die Bremsen getauscht bekommen. Mal schauen wie lange ich nun darauf warten darf 🤨...
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highfish Bei mir auch so: DK+ nur auf meinem Handy (Hauptprofil), meine Frau nutzt nur den Keyfob mit Ihrem Profil. Der Keyfob funktioniert bei uns zuverlässiger als der DK+ (immer noch erste Batterie)
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Ja, immer wieder erstaunlich wie unterschiedlich das von Auto zu Auto ist 🤔.
Bei 2-3 Metern schließt er bei mir z.B. noch nicht ab (iPhone 17pro in der Hosentasche). Wenn er abschließt, dann meist in 10-20 Metern Entfernung. Da kann ich dann aber meistens die Außenspiegel nicht mehr sehen, weil andere Autos davor stehen und es bleibt nur der Kontrollblick in die App 🤷🏻♂️.
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Bei mir funktioniert es seit 1.8 besser als vorher, aber noch weit entfernt von optimal. Ich würde es als "wechselhaft" bezeichnen. Mal funktioniert es reibungslos, dann wieder schlecht.
Ich sehe es oft auch schon an dem Begrüßungslicht. Mal geht es schon in 10 Metern Entfernung an, mal gar nicht oder ich sitze schon im Auto und sehe im Schaufenster, dass das Begrüßungslicht dann erst leuchtet 🤪 - völlig willkürlich.
Den Worst Case hatte ich vor paar Wochen: Der DK wollte beim Annähern schon nicht aufschließen, habe den Wagen dann über die App geöffnet. Losgefahren und nach 600Metern nochmal angehalten um Altkleider im Container zu entsorgen. Da meine Frau mit im Auto saß, habe ich die Fahrertür aufgelassen (sonst schließt er womöglich ab und die Alarmanlage geht los). Wieder reingesetzt, starten -> Schlüssel nicht erkannt. Auch mit beiden Keykarten ließ er sich nicht starten. Wir haben dann mit Handy, Keykarten, Auto abschließen und warten alles mögliche ausprobiert. Nichts ging, zum Glück stand ich mit dem Wagen am Rand und keinem im Weg - ich habe den Wagen schon fast auf dem Abschlepper gesehen. Auch nach einem Reset wollte er den Schlüssel zuerst nicht erkennen, doch dann auf einmal (nach nochmal paar Minuten) erkannte er plötzlich das Handy als Schlüssel und wir konnten zu unserem Termin weiterfahren. Das ganze hat uns locker 15 Minuten gekostet - der Wagen ist wirklich nicht als Fluchtfahrzeug geeignet 😉🙈
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Ich war gestern zur ersten Inspektion und die €203,- aus dem KVA wurden eingehalten (ohne Innenraumfilter, mit Bremsflüssigkeitswechsel).
Die abgearbeitete Liste sieht bei mir genauso aus, wie von einigen hier gepostet (auch in derselben Reihenfolge mit Flüssigkeit wechseln und anschließender hygroskopischer Prüfung 😏).
Dies scheint die Inspektionsvorgabe für die Werkstätten seitens Volvo zu sein.
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Gestern hatte ich einen Termin in der Werkstatt. Die quietschenden Bremsen sollten im Zuge der Inspektion untersucht werden.
Die Bremsen wurden daraufhin „nur“ gereinigt und mit einem Antiquietsch-Spray behandelt (gibt es tatsächlich so zu kaufen). Ob das von Dauer sein wird, ist fraglich. Das sagte auch der freundliche Herr an der Info.
Wenn es nun wieder anfängt zu quietschen, soll ich mich melden, dann wird ein Garantieantrag bei Volvo gestellt - so soll die vorgeschriebene Prozedur seitens Volvo sein 🤷🏻♂️🤨.
Bin bis jetzt erst 60 Kilometer gefahren, noch ist‘s ruhig 😌