Hallo, ich weiß nicht, woher diese Info stammt...
Hatte ich doch geschrieben: Aus einer Volvo EX30 Facebookseite. Wie groß der Wahrheitsgehalt über diese FB-Aussagen sind, kann ich nicht beurteilen 😉. Danke fürs Weitergeben der Lösung.
Beiträge von Balu
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Aus einer Facebookgruppe hat einer das hier zu dem Thema geschrieben (übersetzt aus dem Englischen):
„Es hat sich herausgestellt, dass dies auf ein Google Maps-Update zurückzuführen ist, dass zu einer Inkompatibilität mit den Volvo-Audiokanälen geführt hat (durchgeführt am 25./26. März 2026). Mir wurde mitgeteilt, dass der Navigationskanal dauerhaft stummgeschaltet ist.
Dies wird durch das Volvo-Update 1.8.2 behoben, das nur für Händler verfügbar ist und auf Anfrage installiert wird.
Das Volvo-Update 1.9 soll Ende April 2026 als Over-the-Air-Update verfügbar sein und enthält diese Korrektur.“
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Neustart des Handys (inkl. Reboot des Infotainmentsystems) hatte ich auch schon gemacht, der Fehler trat bei mir danach leider trotzdem auf.
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Lösung also: alle entfernen und neu anlernen?
Das ist der Rat von anderen Betroffenen auf Reddit gewesen. Die nächste Zeit wird zeigen, ob das wirklich die Lösung ist 🤞
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Frage in diesem Zusammenhang: wenn man mehrere digitale Schlüssel eingerichtet hat und den Hauptschlüssel löscht werden dann auch die beiden Nebenschlüssel automatisch gelöscht?
Hatte keine Nebenschlüssel installiert, aber ich nehme stark an, dass diese dann auch mit gelöscht werden. Kann aber eigentlich nicht schaden, den ganzen Kram nach dem Update wieder neu aufzuspielen (vorausgesetzt die Installation läuft einwandfrei durch 🤞😉).
Wenn man bei Facebook, Reddit & Co einmal schaut, haben viele das Problem seit 1.8 - Volvo bleibt seiner Linie treu 🙈
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Wie ich ja schon geschrieben hatte, funktioniert der DK seit 1.8 (was das Auf- und Abschließen betrifft) bei mir wesentlich zuverlässiger als bei 1.7.1.
Ich habe jetzt aber (wie auch andere EX30 Fahrer) schon zweimal die Meldung bekommen, dass beim Starten der DK nicht mehr erkannt wird und musste die Keycard zum Starten benutzen.
Ich habe nun folgendes getan:
- Beide Schlüssel aus dem Handy (iPhone 17pro und Apple Watch) entfernt
- Mit dem Keyfob und Handy ins Auto - die digitalen Schlüssel waren nun auch hier automatisch entfernt
- Neuen Digitalen Key im Auto hinzufügen
- eMail mit Aktivierungscode kam direkt und der "neue" Key fürs Handy als auch für die Watch wurde direkt wieder hinzugefügt
- Einmal Reset im Auto durchgeführt
Nach einigen Tests funktioniert der DK wieder einwandfrei und laut Berichten auf Reddit soll der DK zum Starten nun auch wieder reibungslos erkannt werden. Mal schauen, ob dieser Fehler nun nicht mehr auftaucht...
PS: Jetzt bekomme ich auch wieder eine Meldung auf die Watch, wenn der Wagen verschlossen bzw. geöffnet wurde - das war vorher auch nicht mehr der Fall.
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Der neue Filter ist von der einen Seite schon grau (Aktivkohleseite?), die andere Seite ist blau.
Du hast vollkommen Recht: Das Wort „easy“ ist von mir schon übertrieben. Eine „Plug&Play“ Lösung ist das nicht 😉. Ich empfand es nur so, weil ich den innerhalb von einigen Minuten gewechselt hatte 😄.
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Wirklich wieder sehr merkwürdig, wie unterschiedlich das bei jedem ist.
Aber das kennen wir ja schon von anderen Dingen wie dem Radioempfangsproblem oder der Alarmanlage 🤷🏻♂️
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Die Gerüche kamen aber auch bei mir ungehindert in den Innenraum und somit habe ich nun auch einen Filter bestellt und eingebaut. Der Filter ist von Bilstein und soll laut Beschreibung ein Aktivkohlefilter sein. Der Einbau ist wirklich easy. Da ich sowieso in den nächsten Monaten die erste Inspektion habe, können die sich die Arbeit sparen 😉. Seltsamerweise sieht der Aktivkohlefilter ziemlich genauso aus, wie der zuvor eingebaute. Mal schauen, ob ich einen Unterschied bemerke.
Aktivkohlefilter von Bilstein, passt zu 100% in den EX30:
Der Einbau ist einfach zu bewerkstelligen
Lüftung mit Filtereinsatz:
Unten alter Filter, oben neuer Bilsteinfilter:
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Ich habe das Update aufgespielt und war gespannt, ob der DK bei mir dann zuverlässiger funktioniert (ich weiß, ich hänge urlaubsbedingt etwas hinterher 😉).
Kurz zur Situation mit den Versionen davor: Der Keyfob funktionierte bei mir immer perfekt (nach fast 2 Jahren immer noch die erste Batterie). Der DK (in Verbindung mit dem iPhone 17pro) funktionierte von 10mal auf- und abschließen mit viel Glück 7mal. Etliche Male stand ich wie ein Blödmann mit dem Handy in der Hand vor dem verschlossenen Auto oder ich war im Supermarkt, schaue zur Vorsicht in die App und der Wagen steht unverschlossen auf dem Parkplatz 🤨.
Nun mit 1.8 funktioniert der DK bei mir tatsächlich so, wie er soll (10/10). Ich bin langsam so weit, dass ich nach dem Verlassen des Wagens gar nicht mehr in der App prüfen muss, ob der Wagen tatsächlich abgeschlossen ist (nicht immer sieht man die Blinker bzw. die angeklappten Spiegel beim Weglaufen) . Eine wirkliche Verbesserung bei mir 👍🏼.
Ich habe es auch mal gewagt, mein 3D gedrucktes Teil vor dem DriverAlert zu entfernen - tatsächlich bisher kein einziges Gebimmel mehr. Es ist wieder so wie bei irgendeinem Update zuvor, wo sie das Ding auch ordentlich entschärft hatten. Hoffen wir mal, dass es dabei bleibt 🤞🏼.
Eine Verbesserung ist mir auch noch aufgefallen: Wenn ich rückwärts in den Carport eingeparkt und „P“ gedrückt hatte, sah man ja noch die Rückfahrkamera-Ansicht. Wenn ich von innen jetzt den Kofferraum öffnen wollte, musste ich einmal auf das Fahrzeugsymbol klicken. Dann wurde aber nur die Home-Ansicht angezeigt. Somit musste ich nochmal auf das Fahrzeugsymbol drücken und erst dann kam die Ansicht, wo der „Kofferraum öffnen“ Button "versteckt" ist.
Wenn ich jetzt beim Kamerabild auf das Fahrzeugsymbol klicke, komme ich direkt auf die Ansicht und ich kann den Kofferraum öffnen. Naja, damals war er direkt im Parkmodus (oder war es sogar nur im Stand?) anwählbar, aber immerhin somit nun statt 3 Klicks nur noch 2 🥳.
Für mich hat dieses Update tatsächlich ein paar nervige Sachen abgestellt.
