Beiträge von Balu

In Deutschland lade ich DC hauptsächlich bei ENBW (für 0,51€/kWh) und AC über Maingau (0,49€/kWh) - habe bei beiden Anbietern Stromverträge. ENBW hat schön große DC-Ladeparks entlang der Autobahnen und meist auch bei Penny. Mit der Maingaukarte kann ich so gut wie überall (auch im Ausland) an den 22Kw-Ladern für die 0,49€/kWh laden.

In Dänemark habe ich DC hauptsächlich bei den Tesla Superchargern geladen (zwischen 0,38€ und 0,47€/kWh) - hat hervorragend funktioniert 👍. AC habe ich in Skagen sogar nur 0,27€/kWh bezahlt. Vergleichen lohnt sich.

PS: Lade sonst zu 98% Zuhause

Die Ladegeschwindigkeit wird im Display oben angezeigt.

Zitat von Lissy

Einfach diese ganz Leiste für 9 Funktionen und Apps frei belegbar machen und alle wären Glücklich. Es könnte wirklich so einfach sein. Man müsste nur wollen.

Ja - das wäre die allerbeste Lösung, wird aber wahrscheinlich ein Traum bleiben 😉.

Mir ist gerade mal aufgefallen, dass in den Videos vom CrossCountry mit der Version 1.6.x der Button "Handschuhfach öffnen" während der Fahrt den neuen Schnellwahl-Buttons zum Opfer gefallen ist 🤔. Ich hoffe, dass ist nur in den Testmodellen so... allerdings... wäre ja nicht der erste Button, der auf einmal sang und klanglos wieder verschwindet... 🤷🏻‍♂️

Dient vielleicht aber auch der" Sicherheit", dass man erstmal während der Fahrt auf eine andere Seite wechseln muss, um das Handschuhfach zu öffnen 🫣. Ich bin echt gespannt, was da als nächstes Update auf uns zukommt.

Buttons.jpg

Noch ein Video 😉

Nochmal die OnePedal-Einstellungen:

Bild 3.jpeg

Hier nochmal die Schnellwahlbuttons in Deutsch und näher dran :

Bild 1.jpeg

Und Auto-Modus bei Lenkrad- und Sitzheizung:

Bild 2.jpeg

Es gibt ein neues Video von Habby. Die beiden "Tasten" kommen wohl bei 1.6.x während der Fahrt auch hinzu (Schnellwahl Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug ändern und Drive Mode). Habe ich so zumindest noch nicht gesehen.

Modus.jpg

Auf Reddit wird das von Einem so erklärt *):

„Als Software-Ingenieur ist das normal, man gibt zuerst 1.6.0 für interne Tests frei, wenn kritische Fehler gefunden werden, behebt man sie und gibt 1.6.1 frei, wenn Fehler gefunden werden, gibt man 1.6.2 frei - wenn es in anständiger Form ist, bekommen vielleicht einige Verbraucher diese Version über Händler. Und wenn die Fehler behoben sind, veröffentlicht man 1.6.3, und der Kreislauf geht weiter, je nach Testergebnissen. Übrigens, ich habe immer Angst vor Versionen X.0“

*) ins Deutsche übersetzt und keine Ahnung ob es wirklich so gehandhabt wird 🤷🏻‍♂️

Ja das wurde vorher schon mal seitens Volvo kommuniziert, dass Plug&Charge mit dem MY26 kommen soll. Dann könnte es mit dem nächsten Update auf 1.6.wasauchimmer tatsächlich kommen. Schauen wir mal 😉

Langsam und mühsam ernährt sich das Eichhörnchen… 😮‍💨

Zitat von Napster

Das markierte "Komfort beim Parken" ist jedoch nicht neu.

Gibt jetzt auch schon.

Danke, habe es bereits editiert

Ich denke, es wird noch paar mehr Sachen geben. Ich habe nur die paar Sachen markiert, die im Video zufällig gezeigt wurden und ich meine, dass sie neu sind ☺️

Es gibt ein neues Video von „car crash review“. Habe mal markiert, was meines Erachtens neu ist 🤔.

PS: Steht ja teilweise auch schon in der MY26 Anleitung

Edit: „Komfort beim Parken“ gibt es schon, aber ich vermute da werden u.a. die neuen MY26 Funktionen „Parkkomfort aktivieren“ und „Entspannungsmodus aktivieren“ hinzugekommen sein 😉

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