Beiträge von Torsion

    Ein erster kleiner Test in der Mittagspause lässt mich aktuell noch etwas verwundert zurück. Ich kann jetzt "Kriechen" an uns ausschalten (wie vorher ja auch). Aber diese Geschichte mit "Abschnallen = kriechen" "angeschnallt = kein kriechen außer rückwärts" gibts so nicht mehr ?! Da hatte man sich jetzt so dran gewöhnt.... Aber ich muss das auch erstmal noch verifizieren. Vielleicht hab ich auch was falsch gemacht.


    Das war für mich die größte Überraschung nach dem Update: Automatisches Kriechen bei abgeschnallten Gurten oder bei Einlegen des Rückwärtsgangs ist nicht mehr. Schützt unerfahrene Fahrer vor Überraschungen. Für mich steht damit ein Icon (Kriechen) in der Favoritenleiste fest.


    Rückwärts kriechen vermisse ich auch seit dem Update. Rückwärtsfahren fühlt sich nun an wie mit links schreiben, hatte mich echt dran gewöhnt.

    Ansonsten ist mir noch eine leicht veränderte Optik vom integrierten Google Maps aufgefallen.

    dieses gejammere immer :D

    ich hatte kriechen schon immer an, daher habe ich da keine Änderung bemerkt, sonst hätte ich euch warnen können.

    Aber ja, es ist wie damals als sie das Segeln ohne Vorwarnung eingeführt hatten. Immer Obacht bei der ersten Fahrt nach einem Update. =O

    Ja, das ist es. Ich sitze - nach dem Update - gerade wartend im Auto und das Positionslicht-Symbol wird (bei Sonnenschein) angezeigt. War vorher nicht so. Die Info finde ich sinnvoll.

    genau. leuchtet jetzt einfach immer. Ich habe mich schon gewundert ob das neu ist, oder ob ich spinne :D

    Danke Surki für die Release Notes. Das hatte ich nicht mehr auf dem Schirm dass das neu sein soll

    Ich verstehe sowohl die, die hier ständig kritisieren, als auch die, die das nervt :D Mit ein Grund warum ich doch immer öfter abstinent bin hier

    Für mich ist als Frühinformant hiermit auch für die nächste Zeit mal wieder alles gesagt. In den nächsten Tagen darf sich jeder sein eigenes Bild machen.

    Meine Blockierliste kommt sonst einfach an ihre Grenzen. Mein persönliches Fazit zum Update: Gut gedacht, aber lieblos hingerotzt. Eine Verbesserung aber kein Quantensprung.

    Am Ende also für jeden hier was dabei.

    Was ist, wenn man gar keine Funktionen auswählt, kommen dann nur situationsbedingt die Icons wie bisher auch?

    ja. so startet ihr auch nach dem Update. Erstmal ist alles wie vorher, erst wenn man anfängt den Ausgangszustand zu überschreiben ändert sich was. Es gibt oben rechts auch einen Reset Button der die drei ausgewählten Befehle wieder auf den alten Stand zurück setzt.

    Danke für Deine Mühe 👍🏼



    Glaube ich auch nicht wirklich dran 🫣. Dann hätte Volvo aber mal wieder eine Rolle rückwärts gemacht, da sie ihre „smarte Kontextleiste“ - die situationsabhängig die richtigen Funktionen anzeigt - vorher ja immer groß beworben haben 💁🏻‍♂️.

    Ist das Zeitintervall keiner deiner drei Favoriten in der Schnellstartleiste, taucht er auch beim aktivieren vom ACC nicht auf.

    Das schränkt die 3 Buttons dann weiter ein, da der linke im Stand immer zur Kamera wird und zumindest bei mir mit dem Twin der Fahrmodus eine gesetzte Funktion ist.

    Der Mehrwehrt der ganzen Schnellzugriffseite wäre höher gewesen, wenn sie auf der Konfigurationsseite (Bild 1+2) aus meinem Post hier, auf die man übrigens nur im Stand kommt,

    nicht während der Fahrt, gleich alle Funktionen hinter die Icons gelegt hätten. Dann hätte man nämlich nicht nur die 3 Funktionen die man möchte nach unten auf die Leiste ziehen können,

    sondern gleich alle anderen Befehle über einen langen Klick auf die Leiste gehabt, die einem in dem Moment fehlen. Die Übersichtsseite ist nämlich dumm, sie macht nichts weiter als eine Liste der Funktionen darzustellen, die man sich auf die Leiste ziehen kann. Die eigentlichen Befehle funktionieren dann dort erst, nicht schon auf der Übersichtsseite....


    Gibt es nach dem Update noch den light Mode, oder nur noch dark? Ich kann mich nicht erinnern ein anderes Modell außer dem EX30 jemals mit hellem Infotainment gesehen zu haben.

    Das würde mich sehr interessieren. :)

    Das Menü um von hell nach dunkel zu wechseln haben sie nicht verändert. Das ist immer noch oben rechts über den Klick aufs 4G/WLAN/Bluetooth Menü erreichbar.

    Dann ist es mit dem Update anders als aktuell. Es ging mir um den Button in der Schnellwahlleiste. Bei mir erscheint der Zeitintervall Button in der „Schnellwahlleiste“ auf dem Homescreen immer nur dann, wenn ich ACC aktiviert habe. ...

    ja genau. Ist er einer deiner drei Favoriten in der Schnellwahlleiste bleibt er jetzt immer an.

    Ich hatte ihn für deinen Test extra da drauf gelegt. Ich habe ihn mittlerweile wieder durch das Handschuhfach ersetzt. Ich teste morgen mal den ACC und schaue welcher der drei Favoriten durch den Zeitintervall ersetzt wird, wenn überhaupt einer. Ich glaube das wars was du wirklich wissen wolltest? Ob er von alleine kommt wenn der Platz durch drei andere Favoriten ersetzt wurde. Vom Gefühl her würde ich sagen, er kommt dann einfach nicht. Denn nur auf dem linken der drei Plätze kommt eine Meldung, dass der durch die Kamera priorisiert wird.

    Bei den anderen beiden müsste dann ja erscheinen, dass er während der Fahrt durch das Zeitintervall überschrieben werden könnte. Ist aber nicht der Fall. Die anderen beiden Plätze sind stoisch mit dem zufrieden was man darauf belegt.

    Torsion Vielen Dank fürs Testen und Berichten. Bei mir wird das Update ja noch einige Wochen (Monate?) dauern 😬, deshalb noch zwei Sachen die mich interessieren 😉:


    - Wie verhält sich das mit dem Button "Zeitintervall"? Ist der auch während der Fahrt ausgegraut und wird nur aktiv, wenn der ACC/Pilotassist aktiv ist oder wechselt der sich mit einem Button (wie beim Kamerabutton) ab?

    - Wenn die Kameraansicht noch aktiv ist (z.B. nach dem Rückwärts einparken), der Wagen auf "P" steht und man auf das Fahrzeugsymbol klickt, kommt man dann mittlerweile direkt in die Einstellungsansicht (Schnellzugriff) oder auch wieder erst auf den Homescreen?

    Der Zeitintervall Button bleibt da, ob ACC an ist oder nicht. Er verhält sich da wie das Menü, du kannst ja auch heute schon lang/mittel/kurz einstellen ob ACC an oder aus ist.

    Genauso machts der Button.


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    die Rückmeldung welche Einstellung gewählt ist, erfolgt dann analog zur grünen Ansicht oben im ACC Modus unten im Button über die drei weißen Balken, ein Balken für kurz, drei Balken für lang. Wenn mans unter aktivem ACC umstellt passt er sich eben entsprechend direkt an, wenn mans bei deaktiviertem ACC einstellt eben beim nächsten aktivieren.


    Die Kameransicht und das Fahrzeugsymbol verhalten sich tatsächlich nicht gleich. Wenn die Kamera aktiv angewählt wird und man aufs Fahrzeugsymbol klickt, landet man im

    Homescreen. Wenn sie beim rangieren stehen geblieben ist und die Abstanssensoren noch gelb/rot blinken/piepen und man dann aufs Autosymbol klickt, landet man in der Schnellzugriffseite. Keine Ahnung ob das so gewollt ist, aber so wars eben bei mir während drei/vier schnellen Tests...ich beobachte mal 8)

    kurzer Nachtrag noch zu meinem Post von gestern zur neuen Version:


    Gestern kam es mir so vor als ob sie den Driver Alert nochmal erheblich entschärft hätten. Das konnte ich heute auf meiner kurzen Fahrt auf jeden Fall bestätigen.

    Ich musste mich direkt anstrengen um ihn zum meckern zu bringen. Auch die (stumme) Meldung, dass der Fahrer nicht erkannt wird, wenn man das Lenkrad oben greift

    und die Kamera dabei verdeckt, erscheint nicht mehr. Insgesamt kommt mir der Driver Alert aktuell so schwach vor, dass ich fast befürchte dass das so keine Absicht war

    und wieder nachgebessert werden könnte.


    Dann war ich mal schnell bei Ionity und habe das Kabel angesteckt, aber von Plug&Charge taucht weiterhin nichts in den erweiteten Ladeoptionen auf.

    Korrigiert mich, wenn ich hier was falsch mache und es so einfach garnicht geht. Aber wie gesagt, mit dem Thema habe ich mich nicht beschäftigt, da ich aktuell nahezu

    alles an der Wallbox daheim lade.


    Die drei Buttons die man sich selbst auf die Startseite konfigurieren kann grauen sich aus wenn man Funktionen nutzt die nur im Stand funktionieren und losfährt,

    bzw. umgekehrt. Hat man beispielsweise "Komfort beim Parken" auf einer Position wird der Button aktiv sobald man "P" einlegt und wird grau (inaktiv) sobald man

    losfährt. Es kommt dann auch keinerlei Reaktion wenn man drauf drückt. Man muss sich also entscheiden ob man eher Funktionen für den Stand oder eher für

    die Fahrt darauf legt. Aber das ist ja auch irgendwo logisch. Jedenfalls solange zwischen beiden Zuständen nicht unterschieden wird was die Belegung angeht.


    Hier mal noch die komplette Liste in Deutsch. Bild 1+2 sind die beiden vollen Seiten, auf Bild 3 kommt dann nur noch Fahrzeug ausschalten als unterste Reihe hinzu


    IMG20260828112916.jpgIMG20260828112937.jpgIMG20260828112957.jpg