Da bauen die ein Auto mit Android-Betriebssystem, und alles funktioniert zuerst mit Apple Geräten... schon ulkig.
Das das erstaunt mich auch immer wieder. Muss aber ja nicht zwingend an Volvo liegen. Vielleicht dauern die Freigabe Prozesse bei Android länger.
Ja das Porsche Museum steht noch auf der Liste. Die beiden zuletzt besuchten waren das "Nationale Automuseum The Loh Collection“ und der "PS-Speicher". Wo letzteres nur teilweise da einfach zu groß, wenn man alle Außenlager mit besuchen will.
Nach dem Aufspielen von V1.6.4 stand bei mir die Lenkrad-Heizung auch wieder auf Auto, obwohl ich das eigentlich deaktiviert hatte. Vielleicht ist es bei der Sitzheizung ähnlich.
Das man nicht einfach frei Farben auswählen kann, abgesehen davon sind mir die ganzen Farb-Themen zu kalt, zu wenig unterschiedlich und haben teilweise nix mit dem Symbolbild zu tun.
Ok verstehe, danke.
Neue Version EX30 App 1.11.2 (IOS) ist da.
wer hätte das gedacht : "General stability improvements"
Ich dachte die wollten die App einstampfen und den EX30 in die andere Volvo App integrieren. Vielleicht eine vorbereitende Maßnahmen?
Alles anzeigenjaja, sowas ist prinzipiell mal ganz unterhaltsam. ohne es jetzt wirklich/vollständig angeschaut zu haben...,
(geschweige einer "seriösen prüfung")
PS: Auch dort kann man dazu historisches bewundern, wo man es am wenigsten vermutet...
Danke für den Link, das man in der Anfangszeit des Automobils E-Autos baute war mir bekannt, aber das Teil kannte ich nicht.
Bezüglich der automatischen Spiegelabsenkung habe ich eine Hypothese (also nur eine ganz grobe Vermutung 😉): Da es bei den Plus-Modellen ja scheinbar momentan nicht möglich ist, die Position für jeden dass die von vielen EX30 Fahrern geäußerten Wünsche auf der offiziellen FB-Seite gehört wurden und nun teilweise umgesetzt werden - wenn auch nur seeeehr langsam.
Darf ich Frage welche du meinst. Außer der Sache mit der Anhängerkupplung und den Assistenten sehe ich persönlich nichts dergleichen. Wünsche nach Android Car habe ich überall wo ich lese so gut wie nie gelesen. Aber den Wunsch DK für Android und Spiegelabsenkung dagegen zigfach, ebenso der Wunsch nach einer frei konfigurierbaren Schnellzugriffleiste usw. und dass sie es lassen sollen ständig an der Anordnung diverser Buttons und Symbole rumzubasteln. Ebenso zigmal der Wunsch Warnmeldungen in einer lesbaren Schriftgröße ausreichend lange anzuzeigen.
Ich persönlich würde es noch sehr schätzen das ich das manuelle einschalten des Lichts (ja manchmal ist mir die Automatik zu Träge und ich würde schon gerne mit Licht fahren) nicht mit OK bestätigen muss. Warum ich habe es doch aktiv eingeleitet im Menü! Weis Volvo zumindest von mir seit meinem ersten Feedback an die. Aber die Antwort KI dort ist auch noch Verbesserungswürdig.
Aber generell bin ich bei dir, es geht langsam (ich finde zu langsam) in die richtige Richtung.
Dem würde ich noch eine Ambientebeleuchtung hinzufügen, die den Namen auch verdient. Die Hardware ist ja vorhanden aber bisher steckt mehr Arbeit in dem Stimmungs-Bild auf dem Display als in der Ambiente-Beleuchtung selbst.
Ernst gemeinte Frage, was stört dich an der? Mich nur das sich in den Außenspiegel spiegelt. Da hilft auch keine Software. 
Mann ist nicht ständig am korrigieren beim geradeaus fahren.
Also so wie du das beschriebst würde ich deinem Freundlichen auf die Nerven gehen. Das von dir beschriebene Verhalten hatte bisher kein von mir gefahrenen EX30. Und das waren dank diverser Leih- und Ersatzwagen einige. Und dass meine ich wirklich ernst mit dem Besuch in der Werkstatt.
Meine privaten fahre ich nachdem ich nach der Übernahme etwas experimentiert ausschließlich auf der Stellung hart, da ich die beiden anderen Einstellungen für mich persönlich unmöglich finde. Und ich schätze es, dass man im EX30 eben im Gegensatz zu diversen gefahrenen BMWs nicht ständig am Korrigieren ist damit das Teil geradeaus fährt. BMW übertreibt es in meiner Sicht hoffnungslos damit künstlich Fahrdynamik in die Lenkung zu implementieren. Folge man umklammert das Lenkrad, weil das Teil ständig woanders hinwill. Im EX30 dagegen lässt man den Volant lässig durch die Hände gleiten. Im meinem EX30 sprich direkt an, lenkt dahin wohin ich möchte und lässt sich gut dossieren. Für eine elektrische Lenkung absolut in Ordnung. Gut Geschmäcker sind verschieden, aber ich würde deinen EX30 auf jeden Fall der Werkstatt vorführen. 
Sieht so aus als ob sie das letzte Update in 2 Teile gesplittet haben und nun den 2. Teil rausbringen. Hätte ich nicht vor Ende November oder Anfang Dezember erwartet. Volvo überrascht in jederlei Hinsicht!
Bin mal sehr auf die Berichte der Android Betriebssystemnutzer gespannt. Ich kann nur hoffen, dass sie es besser als beim iPhone gemacht haben.
Ich weis ehrlich gesagt nicht ob ich überhaupt noch haben will, oder antesten will. Gebranntes Kind, scheut das Feuer und so.
