Beiträge von Moss Yellow

Zitat von Hansecowboy

Oder der Ford Explorer mit großem Akku, halt mehr Plastik, aber technisch eben ein Skoda etc.

Also ein Cousin von mir hat so ein Teil, weil es gerade von Ford verramscht wird und er was zum Ziehen eines Anhängers braucht, besitze ein paar Pferde, da ist immer was zu transportieren und ziehen.

Ist ein Dual, Extended Range, AWD, Premium. Zum Innenraum, sicherlich kein XC60 oder V60 Volvo Niveau oder der auf der selben Plattform gebauten Skodas. An den VW (ID4) kommt er aber aber ran (der ist schlechter als der Skoda) und auch sonst solider Standard, die Sitze sind richtig gut und z.B. Assistenten sind besser als beim EX30, Die gesamte VW Plattform und Antrieb sind wirklich gut (das ich dies als jemand der bei VW Produkten Ausschlag bekomme schreibe). Das Fahrwerk hat Ford abgestimmt, und das können die wirklich schon seit Jahren am besten bei den Volumenherstellern. Design außen finden ich gelungen, zu groß ist er auch nicht. Zu den reguläre Preise würde ich ihn allerdings nie kaufen. Laut Liste mit notwendigen Extras wie der Wärmepumpe liegt sein Explorer preislich nahe, zu nahe an einem EX60, aber zu den Bedingungen wie Ford das Teil jetzt raushaut, warum nicht.

Zitat von topu

Ich habe das Problem nicht, weil ich das Wischwasser regelmäßig nachfülle.

Ich auch nicht da ich es wie du handhabe, aber was ändert es aber an der grottenschlechten Umsetzung von Volvo wenn jemand doch wartet bis das System, dafür ist es ja gemacht, sich meldet?

V 1.8.0 ist ja jetzt eine Weile auf dem Auto installiert.

Nachfolgendes werde ich sinngemäß dem freundlichen, anlässlich der Inspektion, mitteilen. Das der Counter im EX30 14 Tag vorgeht, Übergabetermin im Vergleich zu Tag an dem er meint die zwei Jahren sind um, wundert es jemanden nach 2 Jahren EX30 noch.

Vergleich release note zu V1.8.0 zum meinen Erfahrungen damit.

„Die Digital Key-Funktion ist jetzt für Google Pixel-Mobiltelefone verfügbar und der Onboardingprozess wurde verbessert.“

Einrichtung funktioniert, Funktionalität siehe Punkt „Die Annäherungsfunktion wurde verbessert.“

„Die Müdigkeitserkennung des Driver Alert Systems wurde weiterentwickelt, um präziser zu warnen und die Anzahl von Falschwarnungen zu senken.“

Empfindlichkeit wurde deutsch reduziert, insgesamt eine Verbesserung.

„Der Erkennungsbereich für Geschwindigkeitsbegrenzungen wurde von 40 km/h auf 50 km/h erhöht.“

Ich habe immer noch keine Ahnung was mir die Künstlergruppe bei Volvo damit sagen will.

„Die Genauigkeit der Positionsbestimmung in Google Maps wurde optimiert, speziell beim Befahren und Verlassen von Tiefgaragen.“

Nope, zumindest bei mir, im Gegenteil ist jetzt schon ein paarmal vorgekommen das der EX30 5 bis 10 km Fahrtstrecke benötigte um die richtige Straße zu finden auf der er gerade fuhr. Abweichung ca. 100 bis 150 m. Innerstädtisch macht das echt Spaß, wenn, die Karre ständig eine neue Route berechnet.

„Die Apple CarPlay-Konnektivität wurde verbessert.“

Kann ich nicht bewerten, nutze Android.

„Die Bluetooth-Anrufqualität wurde verbessert.“

Stelle keine Veränderung fest, war mit dem Stand vor dem Update zufrieden.

„Die Annäherungsfunktion wurde verbessert.“ plus

Das Fahrzeug entriegelt jetzt bei Betätigung des Türgriffs schneller.“ und

„Zuverlässigkeit der abstandsbasierten Entriegelung bei Annäherung nach längerer Parkdauer Ihres Fahrzeugs.“

Dreimal ein klares Nope, im Gegenteil zumindest bei Nässe teilweise unbrauchbar, mehrmals minutenlang auf Entriegelung warten müssen.

„Gelegentlich aufgetretene Störungen der Informationsanzeige bei unterbrochenen Startvorgängen.“

Wenn damit die die Bildschirmstörungen meinten bei, sind tatsächlich nicht mehr aufgetreten.

„Ansprechen der Lenkradtasten bei Bedienung der Musikwiedergabe.“

Stelle keine Veränderung fest, war mit dem Stand vor dem Update zufrieden.

„Erforderliche Betätigung vor Aktivierung von Szenario-Modi wie Entspannungs- oder Erfrischungsmodus.“

Nutze ich nicht, deshalb gebe ich zu verstehe ich nicht was die Änderungen für einen Nutzen haben soll?

„Leistung der Berganfahrhilfe und Auto-Hold-Funktion beim Anfahren an Steigungen.“

Stelle keine Veränderung fest, war mit dem Stand vor dem Update zufrieden.

Fazit:

Wir eigentlich bei allen Updates keine große Verbesserung und wie immer funktioniert zumindest in meinem, nicht alles was sie versprochen haben.

PS

Derzeit ärgere ich mich wieder über die Klimatisierung. Ich habe sobald es draußen sonnig und über 15°C ist ständig kalte Füße. Was ist daran so kompliziert die Luftverteilung vernünftig anzusteuern. Mir kribbelt es in den Fingern die gesamte Anlage zu zerlegen und nach konstruktiven Mängeln zu suchen. So Unfähigkeit kann man auch mit nur rudimentären Kenntnissen der Regelungstechnik nicht agieren.

Zitat von Lissy

Wie dämlich ist denn eigentlich die Meldung für einen niedrigen Wischwassertank gelöst. Man muss diese aktiv mit der (Lauter-)OK-Taste bestätigen nur damit die Meldung dann nochmal im Benachrichtigungsmenü auftauch. Solange man die Meldung nicht bestätigt geht auch die Leiser-Taste nicht Das spielchen dann bei jedem Fahrantritt. Die Software ist wirklich von Vollidioten entwickelt die sich nur überlegt haben wie man den Nutzer am meisten nerven kann.

Bin mal gespannt wann der erste hier postet das Problem hat sein EX30 nicht, weil er die die Wisch Wasch Funktion nicht nutzt

Also ich hatte in den zwei Jahren wo ich das Teil jetzt habe noch nie Kontakt zu Vodafone. Internet war aktiv als ich das Auto beim Händler abholte, Ok gerootet war ich in GB, aber das hat Volvo oder Vodafone im backend nach zig Beschwerden meinerseits nach nur ein paar Monaten endlich korrigiert. Kontakt aber auch dort nur mit Volvo.

Zitat von Hans100

Habe nun gut 4 Wochen einen EX 30 und nutze zum fahren diese kleine Funkbox, mit fällt nun die letzten Tage auf das mein Fahrzeug nicht öffnet

wenn ich an das Auto komme, auch braucht es mehrere Versuche das Auto zu öffnen wenn man die Box an die Tür hält, musste daher vorhin mit der

Karte öffnen, kann es sein das da schon wieso auch immer die Batterie der Box leer ist oder mache ich was falsch? Fahrzeug habe ich als Neuwagen

übernommen.

ist meiner Meinung nach ein Problem von V1.8.0, seitdem ist der tastenlose zumindest bei mir regelmäßig unbrauchbar, Kein Witz heute Morgen Handy nicht geladen gehabt, da Ladekabel vergessen. Also den tasten losen aus der Hülle geholt, zum Auto gegangen, kein Begrüßungslicht, kein entriegeln, tastenlosen an B-Säue gehalten nichts, Gerade als ich nach der Chipkarte kramte, ja ich habe tatsächlich immer alles drei dabei, weil ich der Karre nicht mehr traue, entriegelte er dann doch. Zeit zwischen erreichen des Autos und öffnen locker 1,5 Minuten. Und das ist nicht das erste Mal seit V1.8.0. Vorher ging es bei mir definitiv besser und die Batterie im tastenlosen ist neu. Update für den tastenlosen ist gemacht. Bin am 20 zur Inspektion beim freundlichen und werde es dort thematisieren.

Zitat von Frido

Die meisten EX30-Besitzer hier im Forum werden den 60Tsder-Kundenservice nicht erreichen, weil das Leasing vorher abgelaufen ist, oder Diese sich vorher von dem Fzg getrennt haben!

Ein Bericht über einen 2. KD beim EX30 habe ich hier im Forum noch nicht entdeckt!

Außerdem hat der EX30 gar kein Öl, 😉 sondern nur Wasser im Wischerbehälter! 😉😂

Er meint sicherlich den Geriebeölwechsel. Ach hat er gerade in seiner symphytisch frischen Art selber getan. Warum nicht von Anfang an so präzise?

Warum man, wenn man Hilfe erhofft, so Auftritt erschließt sich mir allerdings nicht. Ebenso wenig, wie die Idee zu glauben Volvo sei deutlich preiswerter als Mercedes bei Serviceleistungen. Der Differenzbetrag dürfe, da der Arbeitsaufwand ja der gleiche ist Überschaubar sein. Könnte mir sogar vorstellen ein Mercedes Händler auf dem Land ist günstiger als ein Volvo Händler in der Großstadt. Aber das sind reine Spekulationen meinerseits.

Also ich würde wenn die Kohle so knapp ist einfach Dacia fahren.

Ansonsten meine Nummer zwei für die Ignorierliste und das nach nur 5 Beiträgen. Respekt.

Ist laut Handbuch so wie Lissy sagt.

EX30 Ver- und Entriegelungseinstellungen anpassen | Volvo Support DE

Was man aber einstellen kann sagt das Handbuch aber nicht, habe zumindest nichts gefunden und bin zu faul gerade an Auto zu gehen.

Könnte einer der Moderatoren die verschieden Threads zu gleichen Thema bitte zusammenfassen. Und ja ich neige auch dazu nicht im Thread "rein" zu posten".

Gestern wollte mich der EX30 über drei Minuten lang nicht ins Auto lassen. Natürlich vor interessiert schauenden Publikum. Ich kommentierte es mit einem freundlichen, diese Show wurde Ihnen präsentiert von Volvo, Ihrem Premiumhersteller des NICHT Vertrauens. Zu Fragen und Anregungen kontaktieren sie den Support in Köln. Volvo ihr wollt diese Art von Werbung, ihr bekommt diese Art von Werbung. Es entwickelte sich im Nachgang eine rege Unterhaltung.

Als ich gerade überlegte Volvo zu kontaktieren ging es dann plötzlich, warum auch immer. Und ja ich näherte mich im optimalen Winkel und war vorher weit genau entfernt vom Auto (gut 30 m) und versuchte es mit dem dem Smartphone und dann mit tastenlosen (Batterie ist anderthalb Monate drin) welche ich immer für den Notfall in einer NFC-Schutzhülle als Reserve dabei habe, seit DK funktioniert. Und ja ich habe ihn aus der Hülle vor der Nutzung geholt.