Ich nehme mal an ihr habt die Lüfter auf niedrig stehen, oder?
Yeap ab mittel empfinde ich es bereits als viel zu laut. Und psst ich werde morgen mal 21°C ausprobieren. - Leben am Limit. 
Beiträge von Moss Yellow
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Heizung läuft unter dem Update deutlich besser. Finde ich auch. Verbrauch leider immer noch so (unverhältnismäßig) hoch. Vielleicht auch wegen der verbesserten Einstellungen.
Kann ich absolut nicht sagen für meinen. Bin auch bei den aktuellen Temperaturen morgen um teil um den Gefrierpunkt, tagsüber bis 20°C derzeit mit 18, irgendwas kWh unterwegs. Hatte aber tatsächlich, wie eigentlich nach jedem Update den Eindruck in den ersten Tagen nach dem Update zeigt er einen höheren Verbrauch an, welcher sich denn normalisiert. Als ob das Auto sich neu kalibriert.
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Heizung auf Automatik und 22Grad eingestellt. Im Fußraum stellt sich dann nach einiger Zeit eine Temperatur von 22,8 ! Grad ein (mit separatem Thermometer dort gemessen). Wahrscheinlich bestand die Fehlerbehebung darin, die Anzeige anzupassen
Wie kommst du aufgrund dieser Messung darauf?
Bei meinen sind im Fußraum deutliche Unterschieden in den Temperatur vor und nach Update auf V1.5.2 zu messen. Deine Aussage würde ja bedeuten das dort immer schon 22,8°C herrschten. Auch müsste es im Kopfbereich dann bei dir noch wärmer sein - Thermik warme Luft.
Das vor dem Update solche Temperaturen im Fußraum herrschten kann ich bei meinen nicht bestätigen. Bei mir waren das bei eingestellten 23°C Wunsch selten mehr als 17 bis 18°C im Fußraum, Auch ist es im Bereich der Oberschenkel nicht mehr so kühl. Es bestand eine merklich spür- und messbare Schichtung der Temperaturen von unten nach oben statt, Alles andere hätte mich im Heizfall auch verwundert. Auch heizt er seit dem Update den Innenraum schneller hoch bei der Vortemperierung, ohne allerdings eine merklichen höhere Endtemperatur zu erreichen. Aber der Temperaturanstieg in den ersten Minuten ist deutlich verbessert.
Bisher bin ich mit dem Update diesbezüglich wirklich zufrieden.
Aber ich bin mir auch sicher die haben mehr als nur die Anzeige geändert (Volvo benennt ja selber Optimierung am Luftstrom Fußraum). Bin allerdings noch nicht dazugekommen dort wieder Fäden anzubringen und mittels Video zu dokumentieren wie diese sich, je nach Klappenstellung und Luftvolumenstrom, bewegen, und mit dem Video Stand V1.4.2 zu vergleichen. Auch bin ich mir ziemlich sicher das bereits im V1.5.0 eine temporäre Verbesserung implementiert war welche nicht kommuniziert wurde. Weil ab diesen Update Stand konnte ich erst mit eingestellten 23°C erträglich im Auto sitzen. Jetzt genügen wie in allen meinen anderen Auto 22°C. Habe es seit V1.5.2 bisher zu keinen Zeitpunkt für nötig gehalten manuell einzugreifen.
Also so wie es eigentlich vom ersten Tag an hätte sein sollen.
Es sei den man hat einen der raren mängelfreien Exemplare mit Spezial Software erwischt. -
Bei mir geht's JETZT grad
Nope
Wie immer, nö bei mir. Ob ich es schon auf deren Sperrliste geschafft habe. Falls sie den eine haben.
Brauch die Funktion auch nicht. Die bekommen die aktualisierte Mängelliste immer per Kontaktformular und seit einiger Zeit zusätzlich per Einwurf Einschreiben nach Köln. So als Hosenträger zum Gürtel man weis ja nie ob man die Karte nicht doch mal ausspielen muss. Im Moment bin ich aber brav und zuversichtlich das ich die Karte nicht ausspielen muss. 
Allerdings steht mit als Android Nutzer das DK Abenteuer ja noch bevor. -
Jetzt geht die Chatfunktion bei mir grad auch nicht mehr. Vielleicht ist es so, dass nur dann wenn bei Volvo ein Chatpartner frei ist dann kommt "Wartedauer 2s" und wenn grad keiner frei ist, kommt "Chat nicht verfügbar"
Dann habe ich genau wie bei den Bugs im Auto das Pech bei vielen was schief geht bei Volvo unbewusst hier gerufen zu haben.
So sieht mein Chat Fenster eigentlich immer aus.
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Versuch mal die App im Appstore zu öffnen. Oft zeigt er es erst dann er an, dass eine Aktualisierung vorliegt...
Danke für den Tipp, aber genau das habe ich getan. Da ich die App eigentlich immer "manuell" installieren muss. Als Update anzeigt wurde sie mir noch nie. Habe das eben auch eher spöttisch gemeint. Gab auch schon umgekehrte Fälle ich hatte die neuste Version und mit Forenten konnte sie noch nicht installieren. Bin da entspannt. Auf einen Tag mehr oder weniger kommt es mir nicht an. Einen Nutzen wird man wahrscheinlich eh nicht bemerken.
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1.8.1 ist für Android im Play Store.
Habe keine sichtbaren Änderungen entdeckt.
Es muss zwei App Stores geben
. Meiner zeigte mir gestern und auch gerade eben mir immer noch V1.8.0 an, auch wenn ich die App manuell suche. Wird doch nicht schon zurückgezogen sein? -
Habe heute morgen mit dem Volvo Support telefoniert. Das Problem digitaler Schlüssel ist bekannt und soll in den nächsten Tagen behoben werden. Ein konkreter Termin wurde aber nicht genannt. Wahrscheinlich wird es ein update zur App geben. Also weiter warten.
Zwischenzeitlich bin ich ganz froh das wir nicht der Beta Tester sind
. So leid es mir auch für alle betroffenen Apple Nutzern, bei welchen es nicht funktioniert, tut. -
Town ist länger als Ort.
Das wäre also problemlos gegangen wenn sich ein Übersetzer gefunden hätte 😁
VZ310Bedeutung: Das auch „Ortseingangsschild“ oder „Ortsschild“ genannte Zeichen 310 informiert Verkehrsteilnehmende darüber, dass eine geschlossene Ortschaft beginnt und um welche Ortschaft es sich handelt.
Beide Begriffe sind deutlich länger als Town.
Stattdessen Ort zu nehmen wäre natürlich eine Lösung aber warum überhaupt diese Info vom Auto? -
Also Update ist jetzt 4 Tage drauf. Fazit bisher
Das DK Problem mal außen vor, kann mich also Android Nutzer ja auch noch erwischen.Ist es ein absolut problemloses Update, Empfinde die Klimaanlagensteuerung weiterhin als verbessert und bleibe dabei das Radio klingt besser, merkt sich aber weiterhin nicht immer den zuletzt gehörten. dass System dahinter habe ich noch nicht gefunden.
Gut die Meldung Town (Ortseingang) bzw. Town) durchgestrichen (Ortsausgang) hätte ich jetzt nicht zwingend benötigt und wenn eingeführt dann vlt. auf Deutsch. Wahrscheinlich reicht der Platz im Display dafür nicht. Aber was soll es, geht auch so.
Bezüglich Fahrerwarnung, kommt bei meiner Frau deutlich seltener als bei mir, auch wenn sie es provoziert. Vielleicht ist meine Sitzposition einfach ungünstiger, keine Ahnung ob dies der Grund ist. Ich wundere mich weiterhin darüber (ehrlich gesagt über die gesamte Meldung) ärgere mich aber nicht darüber.
Bei allen Verständnis für die bei welchen der DK nicht funktioniert und Unverständnis warum nur für Apple, ich erkenne schon Entwicklungen in die richtige Richtung bei Volvo, was die vorherigen Missstände, insbesondre das Klimaanlagen Problem über den Winter zu verschleppen, aber nicht entschuldigt.
