Beiträge von Moss Yellow

    Das kann eigentlich nur Haftpflicht sein, Vollkasko schätze ich auf 500-600 EUR Jahresbeitrag. Wenn ich mal Muse habe rechne ich es mit meinen Daten durch.

    Mit dem von Ihm genannten Daten und meinen Ergänzenden Annahmen kommen mindestens 720 (Bonus öffentlicher Dienst) bis 780 € heraus. In der Haftpflicht gibt es keine Selbstbeteiligung (SB), er schreibt aber 300/150 ;) (also die niedrigste SB) was die Sache in der TK oder VK noch teurer macht.

    auch mit vorkonditionierter Batterie z.Bsp. bei ENBW oder EWE GO nur 40 - 75 Ladeleistung

    Dann war im besten Fall wahrscheinlich die Vorkonditionierung noch nicht abgeschlossen das dauert 30 Minuten plus X, wobei X gerne mal weitere 10 bis 15 Minuten sind, je nach Außentemperatur, die Säule konnte nicht mehr, es haben zwei Autos an der Säule geladen. Im schlechtesten Fall liegt ein Defekt am Auto vor.

    DEVK 300/150 30%30% 230 € Jahr

    Sorry mit Verlaub niemals. :/

    Gerade mal mit deinen Daten dort nachgerechnet da kommt selbst mit Annahmen von möglichen Vergünstigungen das 3,0 bis 3,5-fache im Jahr raus. Deine Annahmen eingegeben wobei ich 30% mit SF30 gleichgesetzt habe, eigentlich müsste deine SF bei 30% geringer sein und 12.000 km im Jahr, Barzahlung. Alles andere wird noch teurer.

    Meine Erfahrungen an den DC Ladesäulen - Volvo EX30

    An den Tesla Superchargern und bei den Aral pulse ladestationen lädt mein Ex30

    bis 154 kW am schnellsten .

    Also an EnBW hatte ich schon 157, irgendwas kW wenn die Säule es hergibt. Wenn die Säule technisch ok und der Akku im optimalen Temperaturfenster ist sollte die Säule (Anbieter), wenn man dort alleine lädt, doch egal sein.

    Das lässt mich jetzt schon etwas zweifeln, wie qualitativ gut das Auto von der Hardwareseite wirklich ist. Ich muss es leider so hart sagen, aber Volvo ist für mich bei zukünftigen Entscheidungen in Sachen Autokauf/Leasing raus und zwar für immer. Einfach zu viel Ärger, mangelnde Kommunikation, habe den Eindruck, dass man mit seinen Beschwerden nicht richtig ernst genommen wird (auch in der Werkstatt) und ob die wie von Oliver erwähnt auch eine Reinigung machen, bezweifle ich (lass mich aber in diesem Punkt gerne positiv überraschen). So überzeugt und hält man heutzutage einfach keine Kunden.

    Ich kann dich ja verstehen und der Motorschaden bringt dein Fass zum Überlaufen. Aber würde ich Volvo jetzt nicht als Verursacher vermuten. Da hat wohl ein Zulieferer was verbockt. :/ Das es allerdings zu Lieferverzögerung kommt, würde ich Volvo in die Schuhe schieben. :( Und ja Händler sind bei allen Marken sehr unterschiedlich ausgestellt.

    Ob Marktbegleiter offenbar soviel besser sind. Da ja hier die Marke mit dem Stern, die mit dem Spruch "Das beste oder nichts" , an andere Stelle von anderen als Beispiel geführt wurde, empfehle ich einen Blick hier hin:

    Scheint eher der Teil mit "Nichts" näher am Werbespruch zu liegen.

    EQA

    Kraftfahrt-Bundesamt / Rückrufe Abfrage-Ergebnis

    EQB

    Kraftfahrt-Bundesamt / Rückrufe Abfrage-Ergebnis

    EQE

    Kraftfahrt-Bundesamt / Rückrufe Abfrage-Ergebnis


    Kann man für alle Marken machen. Irgendwie stimmt der Spruch, welcher Volvo nicht entschuldigen soll, "Es kochen alle nur mit Wasser" doch. Leider

    Kraftfahrt-Bundesamt / Rückrufe 'Hersteller' auswählen

    Alle Volvo Autohäuser mit denen ich bis dato was zutun hatte sind mit dem EX30 und EX90 absolut unzufrieden.

    Ja bezüglich des EX30 benennt mein Händler mir gegenüber auch genau dies. Der Start des EX90 macht ihn nach eigenen Aussagen tatsächlich etwas nervös, Da er befürchtet die Kunden welche aufgrund der wirklich langen Lieferverzögerung noch nicht abgesprungen sind, nur auch noch bezüglich des versprochenen Leistungsumfangs "kastrierte" Fahrzeuge bekommen sicherlich eine geringe Toleranzschwelle gegen mögliche Bugs und Mängel haben werden und er wahrscheinlich nicht viel dagegen machen kann. Diese Erfahrung hätte er zumindest aus dem EX30 Start gezogen. Vielleicht kommt es aber auch anders. Erste Tests des EX90, die ich sah, meldeten aber Software Mängel.

    Ich bin noch ganz frisch im Besitz (Samstag abgeholt), aber ich muss sagen: Ich habe wirklich das Schlimmste erwartet, als ich hier gelesen habe. Und deshalb vielleicht auch für andere, die mit dem Gedanken spielen, sich einen EX30 zuzulegen: Das Fahren und auch die Software machen mir bisher einfach unglaublich viel Spaß, im Gegensatz zu dem, was hier zu 90% gespiegelt wird. Ja, Spotify wurde bei mir unten im Dock kurz als ARD Audiothek angezeigt, aber das hat sich von selbst als ich kurz einkaufen war gelöst. Ansonsten war mein größtes Problem bisher nur, den Vogelschiss vom Lack zu kriegen.

    So ging es uns das wahrscheinlich doch allen in den ersten Tagen. :) Und je nach Softwarestand bei Auslieferung waren die dann kommenden Erfahrungen wohl besser oder schlimmer. Ich z.B. startete mit V1.2, dagegen ist V1.5 das reinste Paradies. ;)

    Auch ist davon auszugehen das Verbesserungen an der Hardware den Weg in die Produktion gefunden haben. Zum Beispiel die geänderte dritte Bremsleuchte usw. Auch haben die Händler jetzt mehr Erfahrungen. Hier zum Beispiel das Schlüssel Update für den tastenlosen Schlüssel, dieses sollte wenn es noch notwendig ist jetzt vor Übergabe der Fahrzeuge durchgeführt sein. Auch sollten die Software für diverse Steuergeräte welche nicht OTA kommen vom Händler aufgespielt sein. All das müsste den Wagen logischerweise besser machen. Probleme welche V1.5.0 geschuldete sind und nur der Software, werden dich der Logik folgend wohl auch einholen. Aber ich will dir keine Angst machen seit V1.5.0 ist meine Meinung zum EX30 wieder im positiven Bereich. Entscheidend für mich wird sein bekommt Volvo die Klimasteuerung in den Griff oder nicht.

    Wünsche aber weiterhin Mängel und Bug freie Fahrt und weiterhin viel Spaß mit dem Auto. 8)