Zum Flughafen und zurück. 12 Grad, 220km davon ca. 150km Autobahn. Auf der Autobahn zwischen 130 und 160km/h also kein Windschattenschleichen.
Durchschnittsgeschwindigkeit war 96 km/h, 21,9kw Verbrauch.
Beiträge von Dimitri
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Leistung abrufen wurde bewiesen, dass es sogar dem Akku gut tut.
Stimmt nicht, die Studie um die du dich beziehst ist falsch. Hier ein Statement von Aviloo dazu: https://aviloo.com/files/Avilo…ichtigstellung_Studie.pdf
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Übrigens dieser BMW soll ja billiger werden wie das bisherige Modell! - Naja, schauen wir mal!
Sofern man sich beim Konfigurator zurückhält 😎
Wenns den 1er oder 2er mal als Neue Klasse gibt würd ich da sicherlich auch schwach werden können.
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80% im Frühling bis Herbst, im Winter 90% da hier der PV Strom nicht ständig im Übermaß vorhanden ist.
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Guter Preis für 428 PS 😋
Ich hab für meinen Plus Extended Single neu 40900 bezahlt (Liste 47090). Die Wertverluste bei Verbrennern sind nicht viel anders, aber die Unterhaltskosten dafür viel höher. Für 100km zahl ich grade mal 1,5Euro an Energiekosten…
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Mir ist es lieber die nehmen sich die Zeit das ausführlich zu testen anstelle den Rufen nach ständigen Updates nachzukommen. Wie es nicht geht haben sie jetzt ja schon mal rausgefunden…
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Hab den EX30 seit November und bin im Großen und Ganzen zufrieden damit. Die 270PS bringt er spritzig auf die Straße, kein Vergleich zum EX40 meiner Frau. Software interessiert mich nicht allzustark, hör ganz normal Radio hab kein Handy eingebunden und nutze auch keinen Digital Key. Ich fahr eben einfach nur damit.
Größer Schwachpunkt sind die extrem kalten Kunstledersitze sowas würd ich mir nicht mehr nehmen. Leider gibts die genialen Tailored Wool Sitze nur im Ultra mit dem seltsamen Innenraum.
Hab die Crossclimate 2 Ganzjahresreifen drauf, der Fahrkomfort ist gut. Hatte vorher einen BJ 2018 S60 der war deutlich härter abgestimmt.
Optisch hätte ich lieber einen Polestar 2 gehabt aber ich will meinen Händler vor Ort haben, das hat auch damals gegen Tesla gesprochen.
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Das Design gefällt mir, auch die Tatsache, dass es ab Plus wieder ein Headup gibt läßt für einen evtl. mal kommenden ES40 hoffen.
Die Pakete sind wie bei allen elektrischen Volvos gruselig und unlogisch, das war früher bei den Verbrenner deutlich besser abgestimmt.
cw Wert liegt übrigens bei 0,25 - kein Ruhmesblatt für eine heutige Limosine, aber die geringe Stirnfläche wirds schon richten
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Es darf wohl nicht sein was du dir nicht vorstellen kannst. Mal davon abgesehen, dass ich hier gar nichts rechne, das sind einfache Verbrauchszahlen die man ablesen kann. Netzbezug, PV Erzeugung und geladene Energie - alles abzulesen.
Das weiteren bin ich sehr oft im Homeoffice, meine Frau ist Lehrerin und ebenfalls am Nachmittag zu Hause.
Zwei Autos laden … Geht sehr wohl.
