Die Schuld auf Apple zu schieben ist für die Volvo Support Gang am einfachsten. Aber leider weit gefehlt, würde es an Apple liegen so würde es bei allen iPhones mit aktueller SW nicht funktionieren (apple ist ein geschlossenes System) und es scheint zumindest bei gut 50% der EX30 Besitzer zu funktionieren. Wenn auch nicht auf Anhieb.
Meine Erfahrung war folgende. Gestern Sonntag via App den Update auf 1.5.2 angestossen. Auf der sonnigen Terrasse einen Espresso und ein Eis genossen und nach 20 Minuten war das Update installiert. Weitere 5 Minuten gewartet bis die Option des Digital Key in der EX30 App erschien und dann mit der Karte das Auto geöffnet, die Erstellung des Digital Key angestossen und 30 Sekunden später war dieser erstellt im Wallet abgelegt und ohne mein zutun mit meinem Profil verknüpft.
Dann habe ich den DK via Wallet mit dem iPhone meiner Frau geteilt und dann diesen DK mit ihrem Profil verknüpft wobei ich ihre Verknüpfung mit dem FOB erst löschen musste. Hat alles funktioniert und die Profile werden entsprechend dem genutzten Handy geladen. Da meine Frau aber weiterhin den FOB nutzen möchte, der so oder so immer in der Handtasche dabei ist habe ich ihr Profil wieder mit dem FOB verknüpft und ihr Mobile als Backup in den Passiven Modus versetzt. Wir nutzen beide iPhone 13 Modelle mit der aktuellen IOS Version 18.3.2, die EX30 App ist auf dem Handy meiner Frau nicht installiert und sie nutzt aktuell noch keine Volvo ID.
Tja es ist mir schleierhaft welche Konstellationen zu den genannten Problemen führen und warum diese sich in so unterschiedlichen Fehlermeldungen auswirken. Ich kann den Frust und das Unverständnis von allen, bei denen es nicht klappt sehr gut verstehen und hoffe es gibt möglichst bald eine Lösung. Aber nicht mit Aussagen, dass es Apple's Schuld ist abspeisen lassen......
Beiträge von Terrarunner
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Seltsam, habe heute in der App den "Chat" mit dem Support gestartet. Nach 5 Sekunden kam jemand und hat sich meinem Problem angenommen. Da hieß es Problem ist bekannt, sie sind mit Apple in Kontakt und versuchen es in wenigen Tagen zu lösen. Und ich solle auf keinen Fall meine ID löschen oder das Fahrzeug aus der App entfernen. In Vergangenheit per Telefon ging bei mir bisher auch immer sofort jemand dran.
Also in Bezug auf Service hat Volvo bei mir einen extrem guten Eindruck hinterlassen. Vor allem die Volvo Assistance war für mich bisher echt gold wert.Ich habe den Volvo-Support 2x per E-Mail in Anspruch genommen. Beide Male wurde reagiert und das Problem innerhalb von wenigen Tagen gelöst. Der Support wurde von der nationalen Volvo-Vertretung geleistet. Die Qualität des Supports hängt, wie so oft im Leben, von der Ansprechperson, seiner Motivation und seinen Fähigkeiten ab.
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Ich bin ein wenig ungehalten darüber, dass Volvo die Apple-User offenbar bevorzugt. Ich habe ein UWB-fähiges Android Smartphone und damit alle Voraussetzungen zur Nutzung des Digital Keys. Ich kann nur hoffen, dass Volvo das bald auch an Android-Nutzer ausrollt. Auf Android Auto warten wir ja auch noch vergebens. Und das bei einem Auto, das selbst ein Android Betriebssystem hat!
Da Android ein offenes System ist, gilt es die Funktion bei allen möglichen Anwendungen der Software sicherzustellen, bevor sie freigeschaltet wird. Könnte ein Grund für die Verzögerung sein. Bei Apple hat man ein einziges System, was es einfacher macht. Und es macht ja auch keinen Sinn, die Funktion zurückzuhalten, bis alle Android-Varianten funktionieren. Denke nicht, dass eine Bevorzugung beabsichtigt ist.
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VZ310Bedeutung: Das auch „Ortseingangsschild“ oder „Ortsschild“ genannte Zeichen 310 informiert Verkehrsteilnehmende darüber, dass eine geschlossene Ortschaft beginnt und um welche Ortschaft es sich handelt.
Beide Begriffe sind deutlich länger als Town.
Stattdessen Ort zu nehmen wäre natürlich eine Lösung aber warum überhaupt diese Info vom Auto?In der Tat eine unnötige Info.
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Wenn wir hier nicht über Volvo diskutieren würde, dann würde ich dir vielleicht sogar Recht geben. Leider hat sich Volvo in der noch jungen Geschichte des Ex30 mittlerweile viel zu viele Fehler erlaubt. Alleine wie oft Firmwares zurückgezogen wurden, Funktionen schlechter gepatch wurde, Updates für Updates gelauncht wurde, usw...
Man kann mittlerweile recht sicher sein, dass wenn über alle Foren hinweg einheitliche Probleme gemeldet werden es eine signifikanten Teil aller User (vielleicht nicht mal bewusst) betrifft.
Tut mir leid, dass du so schlechte Erfahrungen machen musstest. Ich habe keinerlei Probleme. Der Wagen schnurrt tadellos vor sich hin. Alles hat jederzeit auf Anhieb geklappt.
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Reichweite des DK: kann nicht bestätigt, dass sie sich vom FOB unterscheidet. Wir haben 2 FOBs und sie aktivieren/schliessen den Wagen an der gleichen Ecke in der Garage wie der DK.
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Wenn ich schaue wieviele alleine hier Probleme haben, in anderen Foren, auf Facebook oder Reddit, dann kann man das Umgansgsprachlich schon so ausdrücken.
Umgangssprachlich lass ich dir das durchgehen 😂. Zu Posts: wer tummelt sich in erster Linie in Foren? Erstens einmal nur digitalaffine Personen und zweitens solche, die ein Problem haben und Antworten suchen. Deshalb verstärken Foren einen Eindruck, der aber weit von der Realität sein kann. Deshalb ist Vorsicht angebracht. Dass es jedoch Probleme gibt, kann man nicht verneinen. Sie zu bewerten, ist eine andere Sache.
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siehe post #157 hier: Digital Key
Foren sind nicht repräsentativ. So ermittelt man keine objektiven Daten. Da kann ich meinen Job als Wissenschaftler gleich an den Nagel hängen. Das stellt nicht in Abrede, dass es Probleme gibt.
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Ich denke Internetverbindung kann man bei der schieren Masse an betroffenen Usern ausschließen.
Ich wäre sehr vorsichtig, von "Masse" zu sprechen. Weder ist dieses Forum repräsentativ, noch haben wir irgendwelche belastbaren Daten, die uns erlauben die Probleme zu quantifizieren oder zu differenzieren. Was wir haben sind lediglich Anekdoten.
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Muss es dazu eigentlich eine Mobilfunkverbindung geben? Der Volvo hat in der TG Mobilfunk. Der Platz ist direkt an der Einfahrt. Das iPhone schwächelt hier mit Mobilfunk.
Auf jeden Fall muss man das Auto aufschließen und dann die Einrichtung starten. Wenn man fährt und dann auf Parkposition geht, scheint es nicht zu gehen. Dann fehlt der Menüpunkt in der App. (wenn ich mich richtig erinnere)
EDIT: Wie ist es eigentlich, wenn ich den Surfkey am Schlüsselbund und den Digital Key im Smartphone habe? Gibt es damit Probleme, wenn man beides dabei hat?
Mobilfunkverbindung: ich hatte im Auto und beim Handy 4G. Gehe aber davon aus, dass die Installation des DK über BT oder NFC geht, aber Daten können möglicherweise auch auf den Volvo-Server gesendet werden und wenn dann keine Internetverbindung vorhanden ist, kann ich mir dahingehend schon Probleme vorstellen.
