Gefühlt ist der Wagen seit 1.8 wieder zickiger geworden, was die Annäherungsthematik anbelangt. Sage bewußt gefühlt, weil ich es nicht belegen kann. Vielleicht war es einfach immer schon so schlecht und habe im Moment mehr Ereignisse, die mich nerven. Ich war heute bei uns auf dem Wersttoffhof, um Kartonagen zu entsorgen. Stand mit dem Auto unmittelbar neben dem Container, waren vielleicht 3 Meter bis dorthin. Bin dann zwischen Kofferraum, der natürlich geöffnet war und dem Container hin und her gegangen mit dem iPhone in der Tasche und dass auch noch direkt am Auto entlang (welches quer stand), dann 3, 4 Schritte zum Einwerfen und nach 2 Sekunden wieder zurück. Trotzdem hat die Kiste gleich beim ersten Mal abgeschlossen und auch nicht wieder aufgeschlossen , musste dafür erst an den Türgriff fassen. Verstehe sowieso nicht warum das Auto in so einer Situation abschließt, wenn der Kofferraum noch offen steht. Also da ist einfach überhaupt nichts mehr mit Annäherung, das passiert sofort nachdem man die Türe schließt und einmal zum Kofferraum geht. Ich empfinde diese Einstellung echt als unangemessen, Torsion hat sie glaube ich mal praxisfremd genannt. Ich empfinde die Schließung nach wie vor extrem unglücklich gelöst. Ich denke praxisfremd trifft es ziemlich gut.
Volvo EX30 - Software Update 1.8 - neues Update verfügbar
-
-
Bin ich bei Dir. Mal aus der Garage was geholt, plopp Auto offen. Gestern Motorrad vor der Garage gewaschen, auf zu auf zu… Blöd finde ich, das ich den DK nicht auf passiv stellen kann seit dem ich ihn geteilt habe…
Die alte Lösung mit Griff anfassen finde ich sinnvoller…
-
Da uns ja als Vorteil des Softwarebasierten Fahrzeugs quasi "unbegrenzte Möglichkeiten" genannt werden, warum hat der Nutzer nicht die Wahl, zwischen Keyless Entry mit Griff anfassen oder mit Annäherung zu wählen? Das ist ein REINES Softwarethema...
Naja, solche Fragen kommen immer wieder, und da Volvo es bereits geschafft hat, verschachtelte Untermenüs hinzubekommen, allein mit den Fahrzeug-Grundfunktionen, wird das wohl nix werden.
"Praxisfremd" beschreibt die Gesamterfahrung immer wieder gut. Aber vielleicht werd ich auch einfach "zu alt für den Sch..."
-
Kannst du doch im Wagen genau so einstellen. Oder verstehe ich da was falsch?
-
Heute mal wieder erfolglos versucht den Wagen mit der Karte zu öffnen. Über die App geht es dann! In Köln angerufen. Mal schauen ob jetzt was passiert.
Ja, seit dem update ist es so schlimm, das ich schon mehrfach nur über die App das Auto auf bekommen! Tiefgarage ist aktuell gestrichen, da kein Handy Empfang als Notlösung
-
Kannst du doch im Wagen genau so einstellen. Oder verstehe ich da was falsch?
Im Prinzip macht er ja beides, oder? Also wenn du die Annäherungsverriegelung aktiviert hast. Der Türgriff öffnet dann trotzdem noch, falls die Annäherungsverriegelung in den Schlafmodus geht.
-
-
Im Prinzip macht er ja beides, oder? Also wenn du die Annäherungsverriegelung aktiviert hast. Der Türgriff öffnet dann trotzdem noch, falls die Annäherungsverriegelung in den Schlafmodus geht.
Ja, aber du kannst natürlich auch einstellen das er nur per Türgriff öffnen soll.
Bei mir läuft es unter 1.8 mittlerweile eigentlich überraschend gut, auch nach mehr als 12 Stunden wacht der Wagen bei Annäherung zuverlässig auf. Warscheinlich dann nacher nicht mehr, ich bin überzeugt davon das mein Wagen hier heimlich mitliest nur um zu erfahren wie er mich wieder ärgern kann.
-
Ja, aber du kannst natürlich auch einstellen das er nur per Türgriff öffnen soll.
....
Ok, das ist mir neu. Muss ich mich mal mit beschäftigen. Dachte es gibt nur die automatische Lösung wo er bei Annäherung aufsperrt (DK oder Fob) oder ober Karte/ Handy aktiv an der B-Säule. DK und erst öffnen bei Griffberührung ist mir noch nicht bekannt...
-
Bin ich bei Dir. Mal aus der Garage was geholt, plopp Auto offen. Gestern Motorrad vor der Garage gewaschen, auf zu auf zu… Blöd finde ich, das ich den DK nicht auf passiv stellen kann seit dem ich ihn geteilt habe…
Die alte Lösung mit Griff anfassen finde ich sinnvoller…
Ja das kenne ich auch wenn ich vor der Garage herumhantiere. Bei mir ging es ja nicht auf und zu weil ich vermutlich noch zu nah am Auto war und das System ja dann runterfährt. Aber es reicht einfach schon auszusteigen, einmal die 2 m zum Kofferraum zu gehen und schwups verriegelt der Wagen. Kann doch eigentlich nicht daran liegen, dass UWB nicht mehr in Reichweite ist. Ich glaube wir sind uns alle einig, dass es noch besser gehen könnte.
