Ich finde am allerschlimmsten, dass der autopilot nur noch ab und an funktioniert. Ich habe mehrere 1000 Euro dafür bezahlt und das geht überhaupt nicht! Werde die Tage Volvo dazu anschreiben. Hat das schon jemand gemacht?
SoftwareUpdate 2.0.4 - Aktualisierungen Software 2.1.2 - Volvo EX30 OTA Updates
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Ja, bis jetzt keine Rückmeldung.
Vielleicht haben sie mittlerweile so viel zu lesen, dass sie erst einmal eine Lesepause einlegen mussten. Man will ja schließlich nichts überstürzen. 😉
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Ich durfte leider nach dem Update auch die Erfahrung machen, dass nichts mehr wie zuvor war. Pilot Assist funktionierte gar nicht mehr und all die anderen bekannten Dinge möchte ich hier nicht nennen.
Mein Händler hat umgehend einen Termin mit mir gemacht. Die haben den Wagen kurz vom Strom genommen für eine halbe Stunde. Pilot Assist funktioniert nun wieder, leider verbindet sich das Telefon nun nicht mehr (apple car play) zuverlässig und die Verkehrszeichen werden nun schlecht erkannt, was vorher sehr ordentlich lief.
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Ich durfte leider nach dem Update auch die Erfahrung machen, dass nichts mehr wie zuvor war. Pilot Assist funktionierte gar nicht mehr und all die anderen bekannten Dinge möchte ich hier nicht nennen.
Mein Händler hat umgehend einen Termin mit mir gemacht. Die haben den Wagen kurz vom Strom genommen für eine halbe Stunde. Pilot Assist funktioniert nun wieder, leider verbindet sich das Telefon nun nicht mehr (apple car play) zuverlässig und die Verkehrszeichen werden nun schlecht erkannt, was vorher sehr ordentlich lief.
Der Autopilot funktioniert mal und mal nicht, kann auch nur zufall sein...
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Ich fand 1.8 nahezu perfekt, hätte gar kein Update gebraucht...
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Moin, ich bin mir nicht sicher ob es direkt mit dem Software Update zu tun hat, da ich nicht soo lange mit V1.8 gefahren bin. In 2.1.2 habe ich gefühlt deutlich mehr "sinnlose" Warnmeldungen. Beispiel: Ich blinke links und warte auf den von vorn kommenden Verkehr ab. Plötzlich wildes Gebimmel: "Auto quert von links". Was soll diese Meldung mir sagen? Hau ab da kommt wer der dich rammen will? Wo soll ich denn hin? Noch dazu war der (eine Fahrspur dazwischen) weit genug weg, da er selbst Linksabbieger ist. Oder wildes Gebimmel innerhalb einer Ortschaft, ich soll auf irgendwas aufpassen was vor mir ist: Nichts, lediglich eine Kurve in einem kleinen Kaff. Wegen meiner könnte es ruhig etwas mehr Deaktivierungsfunktionen geben.
Und zweites Thema, ist die Kleinteiligkeit des oberen Hauptbereichs im Display. Wo war nochmal die winzige Uhrzeit und Außentemperatur versteckt oder die winzige Anzeige zum Momentanverbrauch. Die Werte dürfen ruhig etwas auffälliger sein, das lenkt auch einfach mal weniger ab als die Sucherei.
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Ich fand 1.8 nahezu perfekt, hätte gar kein Update gebraucht...
Im Nachhinein komme ich auch zu dieser Erkenntnis. 2.1.2 hat eigentlich nur alles verschlimmbessert. Mal abgesehen von V2L, aber das braucht man ja nun auch nicht ständig, wenn überhaupt.
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Im Nachhinein komme ich auch zu dieser Erkenntnis. 2.1.2 hat eigentlich nur alles verschlimmbessert. Mal abgesehen von V2L, aber das braucht man ja nun auch nicht ständig, wenn überhaupt.
Eine funktion die ich in 99% der fälle nicht nutzen werde, dass stresst nur den akku...
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Sprachliche Stilblüten und Grammatikfehler finde ich nebensächlich; das kommt sogar bei Texten von muttersprachlichen "Journalisten" vor. Als jemand, bei dem im Rahmen eines Werkstattbesuchs die damals ganz frische Version 1.3 aufgespielt wurde, bin ja bei jedem Update froh, dass alle Menüs in eine einheitliche Sprache übersetzt sind. In 1.3 war die Hälfte der Menüs Dänisch. Da hatte offensichtlich jemand manuell die Sprachpakete zusammenstellen müssen und zum Teil aus Versehen auf "dk" statt "de" geklickt. Für mich war das ein Indiz, dass sich die Softwareentwicklung bei Volvo noch auf Amateur-Niveau befand. Erstaunlich, dass bei einer dritten Version einer an Kunden herausgegebenen Software immer noch manuell Pakete zusammengestellt werden mussten; ich war selbst Softwareentwickler und hätte schon spätestens im Beta-Stadium eine Automation für das Deployment folgender Versionen aufgebaut. Softwareentwicklung scheint bei Volvo auch heute noch eine untergeordnete Rolle zu spielen.
Die neuen bzw. seit 2.1.2 vermehrt auftretenden Bugs würde ich aber nicht Volvo alleine in die Schuhe schieben. Hier vermute ich, dass auch Google einen Anteil hat; schließlich wurde auch AAOS überarbeitet. Da Gemini sowieso grottig ist (so eine nutzlose KI habe ich noch nicht gesehen), habe ich es wieder durch den alten Assistenten ersetzt; und dabei auch das Mithören auf "OK Google" ausgeschaltet. Seitdem hatte ich keinen Black Screen mehr, das Handy ist nach jedem Einstieg wieder sofort verbunden und sogar der DK+ macht was er soll. Kann natürlich auch Zufall und Tageslaune sein.
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Und zweites Thema, ist die Kleinteiligkeit des oberen Hauptbereichs im Display. Wo war nochmal die winzige Uhrzeit und Außentemperatur versteckt oder die winzige Anzeige zum Momentanverbrauch. Die Werte dürfen ruhig etwas auffälliger sein, das lenkt auch einfach mal weniger ab als die Sucherei.
Ein Dauerbrennerthema. Wird schon seit Anbeginn kritisiert. Habe anfänglich auch mehrere Einlässe an Volvo gemacht, wie diese Minischriften, die schlecht ablesbar sind, mit ihrer viel beschworenen Sicherheitsphilosophie vereinbar seien. In irgendeinem Update gab es dann mal eine homöopathische Vergrößerung mit gemeinsamer Einführung einer neuen Schrifttype. Aber mal eine grundsätzlich in allen Situationen gut ablesbare "Cockpitanzeige" ist bisher Fehlanzeige. Ehrlich gesagt, erwarte ich überhaupt nichts mehr und bewegen tut sich Volvo auf Kundenfeedback hin sowieso nur sehr schwerfällig.
