- Trotz verschlosserner Lüftungsschlitze kommt immer vorne Luft aus den vier Düsen. Finde ich eher unangenehm! (Ist das normal?)
Gruß aus dem Sauerland
Werner58515
Dazu muss man ja überhaupt erst mal wissen, dass die Düsen verschlossen werden wenn man sie vermeintlich ganz nach unten schwenkt. Hat damals ein paar Wochen gedauert, bis ich geschnallt habe, dass nur in den zwei oberen Dritteln die Richtung gesteuert wird und im unteren der Verschluss.
Ist mir auch so ergangen🤣
Das habe ich auch schon überlegt, ob sich da vllt. einfach warme Luft vor dem Sensor staut.
Die Position ist mir wie gesagt von anderen Fahrzeugen vertraut, die haben dann aber in dem Plastikpanel, an dessen Rückseite der Sensor sitzt, kleine Lüftungsöffnungen, und der Sensor ist so verbaut, dass er rundherum zum Panel hermetisch zu ist.
Also misst der dann tatsächlich die Innenraumtemperatur auf Kniehöhe.
Wäre auch kein Problem, wenn man es mit einer Messkurve oder einem Korrekturfaktor auf die Bedingungen abgleichen würde, aber da scheint man sich entweder wenig Gedanken gemacht zu haben oder es mangelt einfach am Fehlerbewußtsein.
Wäre auch kein Problem, wenn man es mit einer Messkurve oder einem Korrekturfaktor auf die Bedingungen abgleichen würde, aber da scheint man sich entweder wenig Gedanken gemacht zu haben oder es mangelt einfach am Fehlerbewußtsein.
Ih denke es gibt schon einen Korrekturfaktor. Die frühen Besitzer werden sich erinnern, dass man am Anfang die Temperatur auf 26-27°C einstellen musste, um im Winter nicht zu frieren. Das wurde mit einem der Updates schon besser.
Unglücklicherweise hat man dann auch irgendwann den "Sonnensensor" aktiviert. Damit wurde auch bei niedrigen Temperaturen bei geringster Sonneneinstrahlung die Heizung sofort runtergeregelt... 🤦♂️
Und dann wird gerne noch nach rund 25 Minuten die Heizung grundsätzlich runtergeregelt...
Eine Wohlfühltemperatur einzustellen war schon immer eher eine Lotterie 🤷♂️
