Cool joi. Hast du dir da vorher Angebote eingeholt oder bist einfach mal auf gut Glück zu einem anderen Händler gegangen? Finde sowas ja extrem mühsam neben all dem anderem Kram, den man so an der Backe hat. Was mir an dem Händlernetz einer Marke extrem aufstößt ist, dass es für bestimmte Leistungen des Herstellers keine standardisierten Preise gibt. Jeder Schwachmate in diesem Verbund kann nach Gutdünken die Preise festlegen.
Beiträge von Surki
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Jetzt werden hier aber allmählich aus Mücken Elefanten gemacht 😂😂
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Wir haben auch einen Hund (20kg) und auf der Rückbank mit einem Geschirr am Sicherheitsgurt gesichert und es reicht aus um die Alarmanlage auszulösen.
Warum soll das denn nicht ausreichen, wenn sogar eine Mücke ausreicht?
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Die VZE ist nach wie vor nicht gut gelöst. Gibt im Übrigen auch einen eigenen Thread dazu hier: Verkehrszeichenerkennung - Schrott oder brauchbar?
Unterm Strich: relativ hohe Fehlerquote, erkennt v.a. Zusatzschilder schlecht, keine Antizipation, mangelhafte Auflösung nach schlechter Beschilderung z.B. nach Baustellen, fehlender oder mangelhafter Abgleich mit Kartendaten, alles funktioniert halt irgendwie aber eben nicht auf top Niveau.
Bin mal eine Zeit lang das System von VW im id.3 gefahren, um Welten besser. Volvo ist eine mediokre Marke, hätte ich vorher nicht gedacht.
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Mir wäre es vermutlich gar nicht aufgefallen da ich den Navi fast ausschließlich ohne Ton, sprich nur per grafische Anweisungen nutze.
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Mein Händler bekommt das bis heute nicht gebacken und der Chat bei Volvo antwortet mir mit der Frage nach 90 Minuten Wartezeit, ob ich es denn schonmal selber versucht hätte. Wenn ich das nicht schon versucht hätte, würde ich nicht fragen.
Willkommen in der Welt von Volvo!
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Wäre heute der 1. April, wäre für mich alles klar, aber so bleibt Verwunderung...
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Edit: Muss also nicht zwingend an Volvo liegen…
und wenn der Windows PC immer mal wieder abstürzt liegt es nicht zwingend an Microsoft.
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Ja, den ich selbst bezahlen muss/soll!!
ok, das ist echt mies!! Wenn die Werkstatt da keine Kulanz zeigt, weiß man als Kunde aber, was man zu tun hat. Bye-bye!
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Die anfängliche Einrichtung des DK für die iPhone Fraktion war so was von schief gelaufen. Da haben viele Leute (mich eingeschlossen) hier im Forum Stunden im Auto verbracht, um diesen verf.... Schlüssel zu aktivieren. Das war alles so was von unprofessionell gelöst und Volvo hat entweder selbst nicht gewusst, was man tun sollte oder es nicht ausreichend kommuniziert. Die offizielle Dokumentation war jedenfalls nicht zu gebrauchen. Ich bin damals aus der Nummer nur rausgekommen, weil ich mein Volvo ID Profil gelöscht und ein neues angelegt habe. Klingt jetzt einfach, aber der Weg dahin war echt verdammt steinig. Egal, nachdem der DK auf dem Fon war, hat er meistens gut funktioniert und es ist erst seit dem 1.8er Update wieder schlechter geworden. Ich finde den keyless go Ansatz übers Smartphone super und nutze ihn auch gerne. Auf den "Knochen" würde ich nicht gerne zurückfallen wollen. Wie bei den allermeisten Softwareangelegenheiten bei Volvo ist die Feinabstimmung schlecht gelöst. Natürlich kann man es nicht immer allen recht machen, aber warum z.B. verriegelt das Auto, wenn ich von der Fahrertür zum Kofferraum gehe?
