IFrage mich, wie das gehen soll wenn das Auto direkt vorm Küchenfenster stünde.
Da wird die Verbindung gekappt und er meldet gar nichts mehr. Einschließlich der Annäherungsverriegelung.
IFrage mich, wie das gehen soll wenn das Auto direkt vorm Küchenfenster stünde.
Da wird die Verbindung gekappt und er meldet gar nichts mehr. Einschließlich der Annäherungsverriegelung.
Ist halt die Frage ob das OS im Auto die Umsetzung des Kurzbefehls zulässt oder die Verbindungsroutine im Fahrzeug jegliche Automationen zum Halten bringt, weil auf den Input des Fahrers gewartet wird (nämlich CarPlay aktiv zu starten). wenn da jemand andere Erfahrungen gemacht hat, würde ich auch gerne wissen wie das geht.
Gestern hatte ich noch eine etwas längere Fahrt zum Ausprobieren. Ich konnte nicht feststellen, dass sich am OPD oder am Pilot Assist irgendetwas geändert hat. Klar, der Driver Alert ist deutlich weniger sensitiv. Auch der Button im Verbrauchsmenü war bei mir da ohne neu Booten zu müssen.
Diese Diskussionen, wie sich die Assistenten verändern, gibt es nach jedem Update und m.E. wird da viel hineininterpretiert. Ich empfinde das mittlere wie auch das stärkere OPD genauso wie zuvor. Den Pilot Assist nutze ich auch gerne mal innerorts, um im Verkehr mitzuschwimmen. Empfand den Spurhalteassistent so sanft oder unsanft wie immer. Dass er öfters mal aussteigt (orange wird) gab es in der Vergangenheit auch schon. Kann natürlich sein, dass ich mich da irre oder es einfach nicht bemerkt habe, aber man kann es an bestimmten Verhaltensweisen durchaus abschätzen wie das rechtzeitige vom Strom gehen, um dann mittels OPD an der Ampel zum Stehen zu kommen. Wie gesagt, das war für mich nicht anders als zuvor.
Mir wäre nicht bekannt, dass einer deiner drei Wünsche in Erfüllung geht.
Selbst wenn sich CarPlay automatisch verbindet muss man es immer manuell starten (quasi als App), taucht dann auch untern in der App Leiste auf.
Es wird doch Herstelleranweisungen gebe, was bei welcher Inspektion zu machen ist.
Daran müssen sich doch alle halten.
Gibt es eigentlich noch so etwas wie ein Serviceheft?
Ja gibt es, ist das Service und Garantieheft. Hatte ich damals auch überreicht bekommen. Was genau Volvo vorsieht habe ich ja weiter oben schon mal verlinkt.
Ne, das wurde nur eingeblendet wenn das Abblendlicht aktiv war. Für reines TFL gab es keine Anzeige. War ja auch die einzige Möglichkeit zu erkennen das eben das Abblendlicht aktiv ist.
Habe ich auch so in Erinnerung, da hat sich de facto nichts geändert
Wurde eventuell die Kriechfunktion aktiviert? 🤔
Ich meine das gab es schon mal nach einem Update… 🤷♂️
war das nicht nach dem Reifenwechsel bei Moss Yellow ?
Ja, ist an der Schmerzgrenze, das finde ich auch, aber diese Posten alle 24 Monate... sind einfach nicht richtig, zumindest nicht beim ersten Service.
Da will dich jemand übers Ohr hauen!
Habe es zwar nur auf Englisch gefunden, aber was im Service gemacht werden soll ist im angehängten Dokument als Checkliste beschrieben.
Ist für mich auch absolut unverständlich, warum sie immer wieder an den Einstellungen wie OPD oder dem Lane Assist rumspielen. Damit verändert sich ja auch die Fahrcharakteristik des Autos und man muss sich nach jedem Update wieder neu darauf einstellen. Bei mir fahren auch die Kinder das Auto und da muss ich schon immer ansagen, Achtung neues Update, passt erst mal auf am Anfang. Echt schlimm!