Erklärt auch immer noch nicht so ganz den beobachteten Spannungsverlust der 12V Batterie.
Beiträge von Surki
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Von den Dimensionen her sieht es eher aus wie eine etwas größere Hundehütte

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Hört sich nach Behördenschikane an...warum sollen denn 5 Tage zwischen Ab- und Anmeldung liegen? So was muss man nicht verstehen.
Ich habe die Zulassung den Händler machen lassen, so dass ich gar nicht sagen kann, wie schnell das bei mir hier im Land geht, aber die davor gemachten Erfahrungen über einen Zulassungsdienst waren auch positiv (liegt allerdings schon Jahre zurück).
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Ich würde noch bis Ende August warten, die THG-Quoten steigen gerade etwas an....
Ja, ist mir bei meiner letzten Recherche auch aufgefallen. Im Frühjahr sah es echt düster aus. So um die 60-70 Euro. Ich denke, dass ich so im September zuschlagen werde. Nextmove finde ich auch unterstützenswert, mal sehen...
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Da muss man jetzt ganz klar den Klageweg beschreiten. Hast Du eine Rechtsschutzversicherung?
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Hat jemand in der Vergangenheit Erfahrungen mit carbonify gemacht?
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Vorab- oder eben eine Betaversion, ob die jetzt wirklich fehlerfrei oder "besser" ist, wage ich mal zu bezweifeln. Entsprechende Fehler mussten wahrscheinlich aus dem Videomaterial rausgeschnitten werden.
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Nein, das funktioniert beim EX30 nicht so einfach. Du hast auf der linken Seite die Taste mit dem Doppeltacho, damit kannst du zwischen dem normalen Tempomaten (adaptiver ACC) und dem Pilotassist (hält zusätzlich die Spur) hin und herschalten. Den Speedlimiter musst du im Fahrtmenü (unter Assistenzsysteme) aktiv einschalten. Da ich den nie benutze, weiß ich jetzt nicht genau, was passiert, wenn man die Wechseltaste drückt. Mit den + und - Tasten kannst Du die Geschwindigkeit in 5er Schritten bei kurzem Druck und in 1er Schritten bei langem Druck erhöhen oder erniedrigen.
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Ich habe mich gerade bei einem Volvo Händler erkundigt, was denn ein zusätzlicher FOB kosten würde. Das Angebot war € 497,- Da ist es vernünftiger auf das Android Update zu warten und sich ein S24+ zu kaufen

Frecher Preis!
Siehe hier (Mamoparts). Musst dann natürlich noch zum Händler, um den spezifischen Schlüssel des Fahrzeugs drauf laden zu lassen, wird aber auch was kosten.
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Frage: Wie lest ihr die Spannung der 12V Batterie aus? Über ein Voltmeter direkt an den Polen der Batterie oder gibt es irgendwo eine Anzeige?