Beiträge von toddel68

Bin da auch eher bei Torsion, fahre im Winter die Original-Felgen mit Hankook WR und im Sommer Dezent- Felgen mit Originalbereifung. Immer 20" und mit 22,x auf den ersten 8000km seit Ende Juli.

Würde den auf jeden Fall mal öffnen und trocknen.

Bei mir lief der Wechsel (mache ich für 5 Autos selbst, so lange der Rücken mitmacht) zum dritten Mal unproblematisch. Meine Sensoren sind geklont, der sollte also gar nicht merken, dass sich was ändert - bis auf den Reifendruck. Warnmeldungen gab's jedenfalls bisher nie.

Die Erfahrung zeigt ja, dass die Chinesen es auch mittlerweile können. Da sehe ich keine Vorteile - auch wenn es schön wäre, das Geld in Europa zu halten.

Zitat von Hansecowboy

Finde 30 Minuten für "spontantes" (= ohne Timer) Vorheizen zu lange. Umgekehrt wäre sinnvoller. Timer gönnt 30 Minuten und muckelig warm bei Null Grad, Ad-hoc Vorheizen dauert 15 Minuten und bei Null Grad hat es dann halt nur 15 Grad im Auto.

Bin ich der Einzige, der das Problem nicht versteht?

Die Standardfrage: Reset gemacht?

Zitat von Terrarunner

Wenn du meine Beiträge liest, dann nehme ich durchaus zur Kenntnis, dass es Probleme gibt. Noch stelle ich diese in Abrede. Ich und nicht nur ich, haben diese Probleme aber nicht. Was kann ich dafür? Zudem beansprucht ein Forum nicht ein Abbild der Wirklichkeit zu sein und kann es auch nicht. Bei jenen, die keine Probleme erfahren, gibt es wenig Grund, hier aktiv zu werden. Wer aber welche hat, sucht in Foren nach Lösungen. Entsprechend ergibt sich ein Bild, das eher die negativen Aspekte betont. Das ist ein durchaus normaler Vorgang. Man sollte jedoch vorsichtig sein, daraus nicht die falschen Schlüsse zu ziehen.

Ich hab dich ja explizit zitiert mit "keinerlei Probleme". Das war ja deine Aussage. Und das ist einfach lächerlich. Willst du mir erzählen, dass deine Heizung im Winter im Automatikmodus einwandfrei lief? Grundlegende Fehler, die ihren Ursprung in der Firmware haben sind nun mal bei ALLEN angelegt. Ob sie dich stören oder die Häufigkeit, in der sie bei deinem Usecase auftreten, sind ein völlig anderes Thema. Dass der CEO ausgetauscht wurde, dürfte doch auch für Leute, die die Augen verschließen, ein Hinweis sein, dass sogar Geely bei Volvo ein Problem sieht.

Du verallgemeinerst deine positiven Erfahrungen doch auch. Wer hat denn hier außer dir "keinerlei Probleme"? Vielleicht sollten wir uns alle mal deine fehlerfreie Sonder-Firmware aufspielen lassen.

Bei mir an der Autel Wallbox auch 10,3kW. Wenn ich 11,1kW haben will, muss ich auf 17A hochschrauben in der App. Bei 19A würde wahrscheinlich spätestens die 16A Sicherung rausfliegen.

exMoss Danke, genau so. Eigentlich glaubte ich, es kurz und eindeutig erklärt zu haben.