Beiträge von Moss Yellow

    Extrem ernüchternd für das von Volvo geplante Weltauto!

    Meine rede seit Monaten. Und wundern darf es einen eigentlich auch nicht. Tolles Design, und eigentlich gute Hardware stehen eine miserable Software und allenfalls durchschnittliche Effizienz des Antriebs, eine zu kleinen Akkugröße und Ladeleistung sowie Assistenten gegenüber. Das reicht im immer größer und besser aufgestellten Feld der Mitbewerbern am Markt nicht mehr. Negative Presse gab es auch reichlich. Warum sollte man ein rationell denkend aktuell einen EX30, zu den aufgerufenen Premiumpreise, kaufen?

    Das neue Basis Modell hat doch zumindest in Deutschland auch nur eine Alibifunktion. Nichts gegen den kleinen Motor, aber warum nur eine Akkugröße und Ausstattungsstufe. Andere EU Märkte bitten da mehr Auswahl. Man könnte glauben man will den EX30 nicht verkaufen. zumindest sehe ich keine ernsthaften Bemühungen seitens Volvo den EX30 zu pushen, Sondermodell, günstige Leasingangebote oder so was simples wir mehr Farben oder Möglichkeiten das Auto zu individualisieren Fehlanzeige. Das Ding muss nicht vor konfiguriert aufs Schiff, das Werk für EU Modelle steht in Gent. Ok eine zusätzliche Farbe haben sie zum neuen MJ nach zwei Jahren am Markt gebracht, dafür feiern sie sich in Göteborg wahrscheinlich immer noch oder war Demin Blue gerade günstig einzukaufen. Dafür rühren sie die Werbetrommel für neue Innenraum Designs um im kleingedruckten zu sagen, wir wissen noch nicht genau wann wir Liefern können, rechnen Sie aber mit längeren Lieferzeiten. Sorry das ist absolut unprofessionell.


    Und nein ich denke der EX hätte einen Chance am Markt gehabt, nur dafür hätte man halt ein ausgereiftes Auto an den Start bringen müssen. Und als man ankannte das dem nicht so ist umgehend im Sinne der Bestandskunden und möglichen Neukunden reagieren müssen. Bin mal gespannt ob man am EX60 Start eine Lernkurve erkennen kann.

    Ich bin mir sicher das die nie auch nur überhaupt wussten wo man eigentlich hin wollte. Deswegen auch die ständigen Änderungen an der Oberfläche. Buttons entfernen, nutzlose Dinge einfügen und selbst verzweifelt auf Facebook nach Wünschen der Community fragen nur um die dann zu ignorieren und einfach nichts zu liefern.


    Warten wir ab was Version 2 bringt, da ist dann Schluss mit simplen China bashing.

    Aber es gibt doch gar keine Software Probleme! 8) Große Wikinger Ehrenwort. ;) ;) ;) Mein freundlicher und ich sind da allerdings ganz andere Meinung. :cursing: Er wartet immer noch auf den ersten Software fehlerfreien EX30, gerüchteweise soll es die ja geben, erklären kann er es sich dies allerdings nicht.

    Hi Moss Yellow - kannst du mal Routen checken mit Blitzer Pro bitte?

    nach ca 10 sec hängt es oder Karte resetet sich und Route weg …..liest sich wie das Waze-issue

    Warnungen per Ton keine - keine Ahnung wann das kam um ehrlich zu sein

    Sorry wollte nicht unhöflich sein. Sin aber derzeit mit dem Oldie unterwegs, deshalb kann ich aktuell nichts testen. Letzte Fahrt mit dem EX30 an Karfreitag, mittels Google Maps navigiert, nur die aktuell wohl üblischen Tonstörungen, Blitzer-Pro lief parallel im Hintergrund ,wird immer automatisch gestartet. Strecke gut 100 km es gab, wie gesagt vom Ton (Maps) abgesehen keine Probleme.

    Design, Konzept stimmt……Support ist unterirdisch und mir fehlt die Erkenntnis der br,Übung, ich nehme das nicht war…..…..leider, im gesamten zu wenig. Keine Wertschätzung des Kunden, das kenne ich anders


    Heute Morgen schon, Auto war nach dem ersten abstellen von 3x schon nicht verschlossen.

    Neu, schon lange nicht drauf geachtet, Blitzer.de Pro App geht wohl auch nicht mehr, Route bei der ersten Ansage crashed und Routenplanung weg, Sound auch keinen mehr, ob das jetzt an 1.8 liegt oder dem letzten Google Maps Update…….naja, tolles Auto eigentlich, aber die bugs werden nicht weniger. Einer weg, einer dazu…. 🤔

    Blitzer App. in pro Version funktioniert bei mir. Ton laut und deutlich, Auch stürzt Maps nicht ab. Maps Ansagen sind aber einfach viel zu leise. Der Workaround funktioniert immer nur ein paar Tage und mit Ton aus hört man die Anlagen unlogischerweise extrem laut. Was ein MURKS! Der R5 macht übrigens auch diesbezüglich keinen Macken. Aber bei ihm funktioniert ja auch die VZE deutlich besser. Das muss dieses Premium sein von dem Volvo ständig redet. ;) ^^ :(

    Danke für das Posten. :) Dem Cache löschen und das Beenden erzwingen hatte ich wie toddel68 schon ausprobiert gehabt. An den Speicher hatte ich mich nicht getraut. :/

    Aber wie es scheint kann ich mir den Workaround Nr. 1574 oder war es 2189 (habe den Überblick verloren) für das Auto, ja sparen. ;) Wenn der Fehler nicht dauerhaft damit beseitigt wird. Ein weiteren Punkt auf meiner ständig längere werdenden Mängelliste an Volvo und ab damit an Volvo. Inkl. Hinweis das ihr Tipp, höflich formuliert suboptimal ist. :cursing:

    Warum soll das denn nicht ausreichen, wenn sogar eine Mücke ausreicht? :/

    Ähm ich sollte es mal mit dem Hund probieren, ;) Mücke reicht bei meinem definitiv nicht. Wie gesagt ich dachte sogar eine Zeitlang meine sei defekt. Man muss schon rabiat vorgehen um das Teil bei mir zu einer Aktion zu bewegen. Was ich aber gut finde. Aber da sind wir wieder bei dieser komischen Fehlerverteilung bei diesem Modell.

    Zwischen Mängel hinnehmen oder übermäßiger Toleranz und immer wieder die gleichen Mängel

    Gebetsmühlenartig runterzumeckern ist schon ein großer Unterschied.

    Solange der Mangel obwohl dieser Volvo, durch Presseartikel, Klagen, Wandlungen, Hinweise von Produktnutzern bekannt ist nicht beseitigt wird, finde ich das darauf Hinweisen nicht als Gemecker derjenigen. Da es ich ja um Dinge handelt welche abstellbar sind. Folglich könnte man Volvo den fehlenden Willen oder Inkompetenz unterstellen.

    Und ja zu deiner Aussage, ja es ist ein Unterschied, Was du als Toleranz bezeichnet, würde ich als Kapitulation werten. Aus welchen Grund soll ich einen tatsächlich vorhanden Mangel der die Nutzung des Produkt einschränkt oder gar ein Gefahrenpotential birgt akzeptieren. Wieso soll ich einen solchen Mangel, wenn er nicht in einem entsprechenden Zeitraum beseitigt wird oder klar verschlimmert bessert wird, nicht auch mehrfach öffentlich kommunizieren? Finde dazu weder was in den Forumsregeln noch habe ich eine entsprechende Klausel in meinem Vertrag mit dem Autohaus. Und glaube mir, ich würde hier auch lieber posten der EX30, ist ein absolut fehlerfreies Autos, das beste was ich je hatte, Aber man soll bekanntlich, zumindest was meinen EX30 angeht, nicht Lügen!

    Nochmals wir reden jetzt nicht von ungleichen Spaltmassen oder so, da bin ich auch tolerant. Aber ich bin völlig intolerant wenn nach zwei Jahren der Produktion, neu EX30 Besitzer von den selben Problemen berichten, welche schon Kunden der ersten Stunde hatten und haben. Aber das darf jeder anders sehen. ;)

    Ich wünsche dir auch viel Freude mit dem Fahrzeug!


    Es ist ja leider „normal“ geworden, dass Kritik an einem Fahrzeug/Hersteller unerwünscht ist.

    Vielmehr wird erwartet, dass Unzulänglichkeiten geduldet werden.

    Wie so allerdings Dinge verbessert werden sollen, erschließt sich mir nicht.

    Ich erwähnte ja schon das ich immer wieder erstaunt bin wie tolerant die Leute bei Mängeln an ihrem Auto sind. Ich habe regelmäßig Anfragen zu Streitsummen welche deutlich geringer sind als der Neuwagenpreis eines EX30. Und ich lehne regelmäßig Anfragen ab, weil ich dort keinen Mangel sehe.

    Da wird so oft aus einer Mücke ein Elefant gemacht, aber bei Software im Auto heißt es dann oft, ach komm Schwamm drüber, andere können es ja auch nicht besser. Ich verstehe es einfach nicht. :/

    Ich persönlich kann auch nur bedingt Freude über einen Nutzgegenstand empfinden welcher, zwar toll aussieht aber konstruktive Mängel aufweist. Und das gilt für ein Auto genauso wie z.B. die zwar schöne aber unpraktische Saftpresse einer italienischen Firma oder Espressomaschinen, wo der halbe Vormittag drauf geht, um dann doch wenigsten einen leckeren Espresso herauszubekommen. ;)