Beiträge von Moss Yellow

Zitat von AndrewPoison

Habe jetzt 3 Tage in Folge das gleiche Problem, dass sich weder Drive Pilot noch ACC einschalten lassen. Sowohl der Knopf am Lenkrad zur Umschaltung zwischen DP/ACC als auch der Drive-Pilot/Gangwahl-Hebel haben genau Null Auswirkungen. Auf dem Display des EX30 fehlt auch das Symbol, welcher Modi gerade (in)aktiv wäre. Auch der Zwei-Tasten-Reset ändert daran nichts.

Was geht: einmal auf dem Display in die Fahrteinstellungen wechseln, dort den Spurhalteassistent aus- und wieder einschalten: prompt sind die Symbole wieder da und Taste wie auch Hebel reagieren wieder wie gewohnt.

...warum es nun seit 3 Tagen bei jeder neuen Fahrt so ist, weiß der Geier...

Da mich das ruppige und viel zu frühe agieren des ACC und Pilot Assist tierisch nervt ist das immer deaktiviert bei mir. Teste es immer wieder mal nach Updates konnte bisher keine Verbesserung feststellen. Das es ich nicht mehr aktivieren lässt ist mir noch nicht aufgefallen, eben weil ich es nicht nutze. Muss ich gleich mal testen ob ich das Problem auch habe. Den nicht bemerken ist nicht gleich nicht haben.

Zitat von Erfisch

Ist bei mir genau so, dann muss ich es manuell im Menü noch mal einschalten, geht, aber meist nur für einen Tag!!!! Mein EX30 geht auch in die Werkstatt, da noch ungefähr 10 andere Fehler Software/Hardware aktuell nach dem Update vorliegen!

Darf man Fragen was die andern Fehler/Bugs bei dir sind? Und wärst du so freundliche mitzuteilen was die Werkstatt gemacht und gesagt hat. Könnte für den ein oder anderen hilfreich sein.

Zitat von Funk2408

Das Harman Kardon Logo scheint ebenfalls an wenig nach unten gewandert zu sein

Denen ist doch nicht etwas nach knapp drei Jahren aufgefallen wir sehr das alte Logo sich in der Frontscheibe spiegelt. Sollte ein Entwickler im Auto gesessen haben? Ich bin positiv erstaunt.

Sarkasmus off

Zitat von ex30checker

Wenn ich die Posts in diesem Forum durchlese, frage ich mich aber, ob ich die Bestellung nicht am Besten stornieren sollte. Software Probleme, schlechter Service, usw.

Also wenn ich hier so mitlesen, scheinen die aktuellen Modelljahre besser zu sein als die frühen. Schlechter Service was meinst du? Den Volvo Support das unterschreibe ich mit. Die Händler, da kann ich nur für meinen Sprechen und lege Widerspruch ein. Gegen den will und kann ich nicht sagen. Im Gegenteil sein Einsatz war immer absolut OK auch wenn ihm im Sachen Software die Hände auch gebunden sind. Hardware wurde immer zu meiner Zufriedenheit erledigt und der Preis für den ersten Service war erstaunlich niedrig.

Zitat von Birdy65

Bei mir auch nicht.

Ich fahre ihn jetzt 3 Monate und hatte noch nie irgendwelche Probleme.

Weder mit 1.9 noch mit 2.1.2

Deutet alles darauf hin das es in der Serie Modifikationen gab. Die neuen sind wohl diesbezüglich wirklich besser. Gut für euch, schlecht für uns Frühbesteller.

Zitat von Fuchsi

Also sieht es beim EX30 mit Updates auch nicht besser aus wie bei meinem jetzigen Smart #1.

Überlege mir den EX30 nächstes Jahr als Ersatz für den Smart zu holen.

Bin noch in der Findungsphase.

EV 3 ist raus, Mini Countyman steht noch auf der Liste, sowie ID3 Neo oder doch nochmal den #1.

Schon an den gedacht Xpeng L03?

Zitat von Fuchsi

Auch Volvo kämpft mit sinkenden Verkäufen

Autobauer Volvo streicht Jahresziele wegen China-Einbruch - Kurs sackt ab https://share.google/MpSRPgeBeIXCByTAq

Ja läuft nicht wirklich gut. In den EX60 Foren häufen sich die Meldungen das die Ausliefertermine verschoben werden, auch Händler bekommen offenbar nicht die bestellte Menge Vorführer und Ausstellungsfahrzeuge. In der schwedische Presse gibt es Spekulationen das es Volvo Probleme in den neuen Werk wo der Antrieb des EX60 gebaut wird es massive Probleme gibt. Wäre nicht gut wenn sie nach dem maximal versemmelten EX90 sich dies bei der Cash cow EX60 wiederholt.

OT Ende

Zum EX30 Facelift. Da er auf der Geely Plattform steht ist davon auszugehen das dass Facelift technisch ähnlich wie beim Zeekr X und bei Smart angekündigt ausfällt und wann es kommt, Die spannende Frage ist wie viel Entwicklungskapazität, Stichworte, Stellenabbau, EX60 Probleme (?) 13 neue Modelle bis 2030 angekündigt, gibt Volvo für den EX30 frei?

Sonst noch jemand das Problem das seit dem Update auf 2.1.2 wieder öfters der Bildschirm einfriert bzw. der mittlere Teil schwarz bleibt?

Erst heute morgen wieder, fahrt zum Bäcker. Hin alles ok, Rückweg mittlerer Teil schwarz, Schnellwahl/App Liste und die darunter sind optisch vorhandenen allerdings ohne Funktion. Erst der Zweifingergriff brachte Abhilfe. Oder will mir Volvo so Mitteilen ich sollte das Rad nehmen?

Auch kommt es seit dem Update gelegentlich vor das es länger dauert das auf drücken eines Icons eine Reaktion erfolgt.

Zitat von Frido

Für die Senioren wird da nicht viel übrig bleiben, da die Versicherungen für diese Personengruppe jährlich teurer werden! 🥵

Ja da habe ich letzten einen Bericht zu gesehen, die Aufschläge sind schon erschreckend.

Zitat von RolandF

Muß man dann als bestandskunde neu verhandeln oder Pastete das automatisch?

So weit mir bekannt, wird die Versicherung bei laufenden Verträgen automatisch an die neuen Typklassen angepasst.

Allerdings berücksichtigen die Versicherungen bei der Berechnung des Beitrags auch Faktoren wie Region, SF-Klasse, Fahrerkreis, Kilometer und Tarif. Eine höhere Typenklasse kann nicht zwangsläufig zu einem höheren Versicherungsbeitrag führen, und eine niedrigere Typenklasse bedeutet nicht automatisch eine Beitragssenkung. Der Trend der letzten Jahre war, es wird teurer. Deshalb bin ich nicht ganz so optimistisch ob diese erfreuliche Entwicklung der Typenklasse (HPV und VK jeweils drei Stufen nach unten) für den EX30 allzu viel bringt, die finde andere Möglichkeiten die Prämie zu erhöhen. Gut finde ich die Senkung der Typenklassen aber trotzdem.