Beiträge von Yellow

  • Original Volvo Dachträger

    Zitat von humphrey

    Hallo Surki,

    mich würde interessieren ob Du die Dachgrundträger jedesmal abmontierst, oder immer druff lässt ?

    Das wären meine ersten Dachträger: spürt man das dann geräuschmässig / verbrauchsmässig, wenn man die draf lässt ....

    Ich hatte diesen Dachträger für den Skiurlaub montiert, und danach auch bald wieder abgenommen. Nur wenn du stets deutlich unter 100 km/h fährst würdest du ihn drauf lassen, andernfalls wirst du ihn wegen der dramatisch grösseren Windgeräusche sofort wieder demontieren.

  • Digital Key

    Zitat von Rooster

    Wenn meine Frau das Auto mit ihrem iPhone öffnet landet sie immer in meinem Profil… Besten Dank;)

    Ganau. Deine Frau muss ihren digital key als "verbundenen Schlüssel" in ihrem Profil konfigurieren. D.h. den verbundenen Schlüssel löschen und dann den digital key neu als "verbundenen Schlüssel" erfassen.

  • Ken Profilwechsel mit key tag Schlüssel

    Hallo dondaniel

    Du musst deinen key tag als "verbundenen Schlüssel" in deinem Profil konfigurieren. D.h. einen eventuell verbundenen Schlüssel löschen und dann den Key Tag neu erfassen.

    Siehe z.B. hier

    Beitrag
    RE: Digital Key
    […]

    Nun hab ich die Schlüsselzuordnung geändert, jetzt ist der DK auf dem iPhone der verbundene Schlüssel. Klappt nun einwandfrei.
    Ich hatte zuvor irrtümlich angenommen, dass bei allen im Profil gelisteten Schlüssel das Profil geladen würde, das scheint aber nicht der Fall zu sein.
    Yellow

    oder hier

    Beitrag
    RE: Digital Key
    Um das Auto zu entsperren, kannst du beides verwenden, iPhone und Watch.
    Um das Profil zu laden, verwendet der EX30 den Schlüssel, der als "Verbundener Schlüssel" in deinem Profil konfiguriert ist. Und das kann nur ein Schlüssel sein, z.B. iPhone oder Watch.
    Bei mir ist zZt das iPhone der "Verbundene Schlüssel".
    Das hat in meinem Fall den Effekt, dass das zuvor eingestellte Profil meiner Frau aktiv bleibt, wenn ich mich dem EX30 nähere, und sowohl iPhone und Watch bei mir trage, und der EX30 bei…
    Yellow

  • Kritikpunkte nach den ersten 500km

    Zitat von toddel68

    Wie genau bestätigst du denn den Türöffner? Bei mir funktioniert das in 10 von 10 Fällen.

    Ja, das schon. Es funktioniert auch bei mir in 10 von 10 Fällen, spätestens wenn ich 2-3 Mal am Türöffner ziehe.

    Das ist aber nicht meine Interpretation von "Öffnen auf Annäherung".

    Ich will ja nicht am Türoffner ziehen, wenn ich mich dem EX30 von hinten nähere und zuerst etwas in den Kofferraum legen will.

  • Kritikpunkte nach den ersten 500km

    Zitat von Stromer

    Mein Händler hat mich beim Abholen gleich darauf hingewiesen, dass das passieren kann. Dann soll ich vorbeikommen, er tauscht die Batterie und spielt dann auf den Schlüssel eine neue Software drauf. Damit soll das Thema dann erledigt sein, falls es bei mir auftreten sollte.

    Genau das hat mein Händler vor ein paar Wochen auch gemacht: Neue Schlüssel-SW aufgespielt und neue Batterie eingesetzt.

    Ich finde, es hat kaum was gebracht, vielleicht gefühlt etwas besser, aber kaum objektiv messbar: Bei mind. 3 von 10 Fällen öffnet der EX30 nicht bis ich vor dem Auto stehe und den Türöffner betätige.

  • Kritikpunkte nach den ersten 500km

    Ich hatte mal einen Verdacht geäussert, woran es liegen könnte. Ohne dass ich in dieser Zeit ein Update einspielte, verschlechterte sich auch bei mir der Tastenlose Schlüssel nach 2-3 Monaten massiv bei Annäherung. Allerdings glaubt niemand an meine Erklärung.

    Siehe hier:

    Beitrag
    RE: Digital Key
    […]

    Meine Erfahrungen mit FOB key und Digital Key sind etwas anders.
    Wir haben 2 FOB keys (den originalen und einen später nachträglich nachgekauften). Beide haben das Schlüsselupdate in der Werkstatt erhalten vor ca. 2 Wochen.
    Der originale FOB key ist auch nach dem Schlüsselupdate sehr zäh, er öffnet eher selten auf Annäherung ca 30-40%, und meist dann am Türgriff aber auch nicht immer.
    Der nachgekaufte FOB key ist perfekt, öffnet zu 95-99% immer bei Annäherung in Distanz von ca 7-8m.
    Ebenso der…
    Yellow

  • Digital Key

    Der Zeitdruck bei der Entwicklung des DK+ war wohl sehr gross.

    Bestimmt haben sie bei Volvo auch irgendwelche Lastenhefte und Pflichtenhefte... und das alles rund um die Qualitätssicherung...

    Die Probleme in der Praxis sind dann immer diejenigen Usecases, die in den Pflichtenheften und Testszenarien gar nicht stehen, weil .... der Zeitdruck war so gross. ;(

  • Digital Key

    Zitat von Ora

    Danke Yellow.


    Traurig finde ich, dass Nutzer die Funktionen selber „herausfinden“ müssen, weil es weder dokumentiert ist noch Volvo das offenbar selber weiß.

    Der ganze Punkt dk+ und Profile laden steht m. E. Irgendwo richtig beschrieben.

    Das alles rund um den dk+ ist halt noch sehr neu, und Volvo lernt zusammen mit uns hier wie es in der Praxis tatsächlich (nicht) so gut funktioniert.

    Die Banane reift ja schliesslich auch beim Kunden ;)