Beiträge von Yellow

Zitat von o4rz3l

Hier mal ein Beispiel von meinem aktuellen Verbrauch:

Aufgeladen auf 96%. Jetzt 54%. Fahrstrecke 79Km --> 27kwh/100km. Bedeutet ich komme mit der Ladung vielleicht auf 150km.

Was bin ich gefahren in der Zeit?

1x Arbeitsweg hin und zurück: 18km pro Weg, davon 10 Autobahn (max. 120km/h), 8km Überland und Stadt.

Die restlichen 43 Stadtverkehr, max 80km/h.

Auto nicht beladen, max. 1 Erwachsene Person + 1 Kind (12J).

Aus meiner Sicht wie gesagt, absolut unwirtschaftlich und für ein nicht mal ein Jahr altes Auto ein no-go in meinen Augen.

Alles anzeigen

Hmmm, also irgendetwas stimmt hier effektiv nicht:

a) Das Auto hat ein Problem

b) Der Akku hat ein Problem

c) Die Messungen sind falsch

d) Du hast vergessen zu erwähnen, dass du immer einen Wohnanhänger hinter dir her ziehst

Zitat von Moss Yellow

Komisch das Volvo Deutschland die auch dort von mir gestellte Frage zum Balken nicht beantworten konnte. Und ich habe die vor zwei Monaten dort gestellt.

Das kommt wohl daher, dass wir hier unsere Diskussionen als Hobby verstehen, Volvo hingegen ihr Business professionell betreibt

Zitat von Moss Yellow

Auch hatte ich wieder diesen Balken im unteren Bereich der Verbrauchsbalken. Dieser wird irgendwann immer kleiner nimmt nach unten hin ab und verschwindet dann ganz.

Mein altes Model S hatte gelegentlich eine ähnliche Anzeige. Diese hat eine Limitierung der Rekuperation (max bis zu dieser Linie) angezeigt. Das trat immer dann auf wenn der Akku annähernd voll war und/oder der Akku wegen Witterung zu kalt war, oder wegen Überbelastung durch Rekuperation zu heiss wurde (zB während einer sehr rasanten Pass-Abfahrt).

Hast du überprüft, dass der entsprechende Digital Key als "verbundenen Schlüssel" im jeweiligen Profil konfiguriert wurde? Denn nur wenn der "verbundene Schlüssel" bei Annäherung (zuerst) erkannt wird, wird das entsprechende Profile auch geladen.

Folgende potenzielle Fehlerquellen habe ich dabei ausgemacht, wenn man mehrere DK (oder auch den tastenlosen Schlüssel) gleichzeitig auf sich trägt:

1.) Wenn man den "verbundenen Schlüssel" neu setzt, sollte sich nur ein Schlüssel im Auto befinden. Wenn man zB mit Watch und iPhone im Auto sitzt, und beide den passiven Einstieg (UWB) aktiviert haben, weiss man sonst nicht, welcher als "verbundener Schlüssel" neu konfiguriert wird.

In meinem Fall habe ich den DK auf dem iPhone als verbundenen Schlüssel gesetzt.

2.) Wenn ich mich nun dem Auto nähere, kann es sein, dass sich die Watch zuerst mit dem EX30 verbindet. Dann wird mein Profil nicht geladen, weil ja das iPhone der verbundene Schlüssel ist. Das kann natürlich nur dann passieren, wenn sowohl Watch als auch iPhone den passiven Einstieg aktiviert haben. Um diese Situation zu vermeiden, habe ich den passiven Einstieg auf der Watch deaktiviert.

Wenn ich strikte darauf achte, dass mit Sicherheit der "verbundene Schlüssel" zuerst vom EX30 bei Annäherung erkannt wird, hat der Profilwechsel in meinem Fall immer funktioniert.

Bei mir klappt es trotz installierter Tesla App, wenn ich sage: „Hey Siri, öffne den EX30“

Zitat von StromEX

... steht unter Fahrzeugstatus - Batterie

Bei mir gibts unter 1.7.1 keine Batterie unter Fahrzeugstatus.

Ausserdem habe ich keine Auswahl Performance/Normal/Range für meinen Twin, sondern noch immer den Toggle wie unter 1.6.4.

Zweimal habe ich das Infotainment bereits restartet. Vielleicht wird es, wenn ich dies noch ein drittes oder viertes Mal mache?

IMG_7555.jpg

… oder das iPhone neu starten falls noch nicht geschehen. Hat mir bei verschiedenen Verbindungsproblemen mit dem EX30 immer mal geholfen.

Gestern Abend hab ich 1.7.1 installiert, bin aber noch nicht gefahren.

Dabei fiel mir auf, dass ich die Angabe zur Batteriegesundheit (SoH) nicht mehr gesehen habe. Ist die jetzt an einem anderen Ort oder war ich gestern einfach zu müde und sie zu finden?

Zitat von phoenix

Hat schon jemand aus der Schweiz das Update? Ich bin heute unterwegs gewesen. Google Offline Karten wurden geladen aber leider bekomme ich noch kein OTA Update 1.7.1 angeboten

Nein, heute noch nichts gesehen. Ich fahre morgen wieder eine längere Strecke. Hoffnung gibt’s weil auch die letzten beiden Updates an einem Samstag gekommen sind, wenn ich mich nicht täusche.

Zitat von langi

Ich habe nun auf die Volvo Cars Version 6.0.1 gewechselt.

Nun stelle ich fest, dass ich unter "Aufladen" das Laden weder starten noch stoppen kann. Es ist kein entsprechendet Button vorhanden. Ich bin aber auf diese Möglichkeit angewiesen, da ich das Laden per Hand mit der Produktion der PV Anlage abstimme.

Ist das Problem bekannt oder habe ich etwas übersehen?

Dasselbe hatte ich hier auch schon rapportiert, #1.156