Beiträge von Moss Yellow

    Kram das Mal wieder raus. Das Ende vom Test ist raus. Vieles was kritisiert wird kommt mir bekannt vor, Der war auch nicht Mangelfrei. Der Hinweis zum Backend Problem könnte dem ein oder anderen Navi oder DK geplagten helfen. Fazit ist aber durchaus positiv.


    Schein und Sein: Der Volvo EX30 im 25.000-km-Dauertest – unser Fazit!
    Volvo-Design & Geely-Technik: Der Volvo EX30 stellte sich zwölf Monate & 25.000 km dem harten Redaktionsalltag. Das gefällt & das nervt!
    www.autozeitung.de

    Mich stört ja inzwischen (von den ganzen anderen Problemchen abgesehen) am meisten diese unglaublich langsame Signalverarbeitung des Wagens. Tür auf, in den Wagen Springen, Tür zu, D und ab geht's? Fehlanzeige, erstmal noch 2 Sekunden warten bis der Wagen kapiert hat was gerade passiert ist. Beim aussteigen dann wieder. Eventuell bin ich für die Marke auch einfach noch zu Jung das mich sowas stört ^^

    Mich stört am meisten das es gefühlt eine Ewigkeit dauert bis die Lenkung nach dem Einlegen von D freigegeben wird. Klar man gewöhnt sich an die Gedenksekunde, fragt sich aber trotzdem wieso können andere dies besser. ;)

    Ob ich mir noch mal einen Volvo holen würde, ist eher fraglich, aber grundsätzlich ist dies auch mein persönliches Fazit und eine gute Empfehlung für ein halbwegs sorgenfreies Autoerlebnis. Volvo hat am Anfang einfach den Wert bzw. die Tragweite der Software komplett unterschätzt oder deren mindere Qualität bewußt in Kauf genommen. Inzwischen ist alles einigermaßen stabil, habe aber nach wie vor Probleme mit CarPlay und dem DK+. Diejenigen, die jetzt beim EX30 einsteigen (im wahrsten Sinnes des Wortes :) ) können sich gar kein Bild davon machen, wie buggy die SW am Anfang war. Die konnte noch nicht mal die Uhrzeit korrekt anzeigen.

    Nun ja ich bin jetzt drei Tage BMW IX Drive50 gefahren. War diesen für einen Bekannten abholen, da er ihn in der Nähe gekauft gebraucht mit 67-tkm zu weit weniger als halben Neupreis gekauft hatte.

    Auch wenn ich den Spruch eigentlich nicht mag. Die kochen auch nur mit Wasser.

    Was da teilweise an Materialqualitäten bei einem Auto welches neu sechsstellig im Preis war abgeliefert wurde-grenzwertig bis schäbig (Beleuchtung der Spiegel in de Sonnenblende). Ergonomisch, z.B. Türöffnung innen ebenso grenzwertig. Und auch dort hat auch nicht immer alles so funktioniert wie der Hersteller es einen verkauft hat. Das Dingen neigte zu Phantombremsungen bei Rangieren. Fuhren tat er sich gut, sehr gut gedämmt und die Reichweite ist schon enorm und das HK in dem hat schon ordentlich Wumm ohne aufdringlich zu sein.

    Also wie man gerade liest zu kritisieren habe ich immer was. 8) Also entscheidet bei mir letztendlich das Bauchgefühl, die Optik (sorry BMW) und auch der Händler. :) Und zumindest mag ich die Optik von Volvo und mein Händler ist auch super.

    Habe meinen EX 30 seit 2 Jahren und seit 1.8 habe ich so gut wie nichts mehr zu beanstanden! Das Auto ist Bombe und ich genieße ihn jeden Tag!

    Zustimmung, man könnte aber auch sagen mit V1.8.0 ist die Software so wie diese zum Marktstart zwingend hätte sein müssen. Ich glaube mit der hätten die meisten gut leben können. Und die generelle Zufriedenheit wäre bei einiger hier besser. Kleine Mängel hin oder her. Man sieht es ja daran das je jünger das gefahrene EX30 ist desto zufriedener die Besitzer(in). Ist doch schön. :)

    Ändert aber nicht daran das ein ausgereiftes Fahrzeug zum Start und eine bessere Informationspolitik seitens Volvo, gefühlt zweidrittel der Beiträge hier überflüssig gemacht hätte. :rolleyes:

    Mein Fazit: Ich würde mit trotzdem wieder einen Volvo holen (zumindest in die Wahl nehmen) aber definitiv keinen aus den ersten beiden Produktionsjahren mehr. Und gilt auch für alle anderen Marken.


    Ärgerlich bei mir das jetzt neben der dritten Bremsleuchte, das zweiter Hardware Problem aufgetreten ist, die quietschende Bremsanlage (scheint ja kein Einzelfall zu sein). Hoffen wir mal das die geänderten Teile zwischenzeitlich den Weg in die Serie gefunden haben und der freundlichen eine Abhilfe für meinen findet.

    Ich hätte mich nicht zu früh freuen sollen, seit drei Tage quietscht es hier auch. Noch im erträglichen Maßen. mal schauen wie es sich entwickelt. Wollte eh wegen diverser Klappergeräusche im Innenraum, insbesondere die doch arg Materialsparend ausgeführten Ablage hinter dem Display, zum freundlichen. Und nein ich finde den Innenraum wertig und gut verarbeitet, aber das Teil ist schon arg dünn und klappert bei meinem. Nichts dramatisches eher was nerviges aber warum soll ich es akzeptieren.

    Wahre Worte und genau diese Kategorien Denken nervt mich. Ich gelten für einige als ständiger Mega Nögler hier. Obwohl ich mich immer wieder auch für Volvo in Zeug legt habe. Ich verdienen halt mein Geld Mängeln, Schlechtleistungen und abwiegeln. Jedes Mal 100 € extra auf die Rechnung wenn ich im Schriftverkehr Sätze wie andere können das auch nicht besser lese und ich würde Bentley fahren. ;)

    Bisher war es eigentlich ein nett lesbares Forum. Dein Still lässt mich zumindest die Frage aufwerfen was du vorher gefahren bist Dreirad? ;) Ernsthaft schön wenn du damit klarkommst, lass aber einfach andere Meinungen zu.

    Und nein auch wenn es andere nicht besser können ist das kein Grund es bei Volvo zu akzeptieren, so zumindest mein Maßstab. Der sollte auch bei Volvo Kaizen sein.

    Und damit bin ich raus was diesen Mitforisten angeht, bin der Pubertät entwachsen. :rolleyes: