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  • Ich muss aber auch nochmal ergänzen, dass immer wieder auch von den Kritikern das Auto an sich sehr gelobt wird. Jeder hat das mehrfach geschrieben. Nicht nur kritisiert.

    Das Auto an sich ist Topp, macht Spaß.

    Aber Software ist definitiv nicht die Stärke des Autos. Und über Kundenkommunikation muss man nicht mehr reden.


    In Schulnoten bewerte ich es so:

    Auto/Hardware: 1-2

    Software/App: 3

    Kundenkommunikation: 5

    EX30 I MJ 2025 I Ultra I SMER I Vapour Grey

    Software 1.8

  • Ohne eine Wertung vornehmen zu wollen, kann ich mir vorstellen, dass dieses Forum potenzielle Interessenten vom Kauf abgehalten hat. Ich bin hier vor ca. 1 Jahr eingestiegen und ich erinnere hauptsächlich, dass der EX30 häufig als "Karre" bezeichnet wurde mit der starken Betonung, wie sehr man sich freue, wenn das Leasing endlich ausläuft. Auch hatte ich hier oftmals den Eindruck, dass bei einigen regelrechte Freude auftrat, wenn wieder neue Probleme bekannt wurden, sozusagen als Bestätigung, dass die "Karre" absolut nichts taugt. Ich zumindest war mindestens verunsichert, ob man das Auto kaufen sollte bzw. besser zu einem späteren Zeitpunkt. Natürlich werden in Foren Probleme diskutiert, völlig klar, aber den Tenor hier habe ich im Gegensatz zu anderen Web-Angeboten extrem negativ empfunden. Wie gesagt, alles ohne Wertung und jeder kann schreiben wie er möchte.

    Da ich hier seitdem immer mitlese ist mein Eindruck aber auch, dass die Meinungen zum EX30 in den letzten Wochen deutlich positlver ausfallen.

  • Ohne eine Wertung vornehmen zu wollen, kann ich mir vorstellen, dass dieses Forum potenzielle Interessenten vom Kauf abgehalten hat.

    Wenn das wirklich so wäre stellen sich mir 2 Fragen:

    1) dass Foren subjektive Meinungen enthalten dürfte doch kein Geheimnis sein. Sich selbst eine Meinung zu bilden durch unabhängige Testberichte und andere Quellen ist Pflicht.

    2) ist das keineswegs etwas, das man ausschließlich den Foristen anlasten kann, sondern eher Volvo. Wenn qualitativ etwas nicht stimmt und das wiederholt durch eine Mehrzahl von Nutzern geäußert wird, kann man davon ausgehen, das ein Problem vorliegt. Wäre die Qualität des Herstellers ok, ist es auch mehrheitlich kein Thema. Ich finde, das kann man schon als Hinweis sehen. Im übrigen gab es hier im Forum schon etliche Workarounds in der Vergangenheit, die vielen geholfen haben, mich eingeschlossen.

    Single Motor Extended Range | Cloud Blue | Plus (Winterpaket) | Indigo | SW 1.8 | DK+ (nach Volvo ID Löschung)

    Einmal editiert, zuletzt von Surki ()

  • Mindestens genauso krass wie einige Foristen, die sich larmoyant ständig gegenseitig versichern wie schlecht alles ist und welche Laien ihr Auto gebaut haben.

    Ich wiederhole mich gerne. Beiträge mit Inhalt sind sinnvoll. Es ist aber langweilig ständig zu lesen wie unfähig die Programmierer sind und dass man nie mehr einen Volvo fahren wird usw. Sofern Foristen die Larmoyanz- Lufthoheit in diesem Forum für sich beanspruchen ist das nur bedingt zielführend.

  • Es ist mindestens genauso langweilig hier ständig zu lesen, dass alles super ist und die Software ausgereift und keinen Grund zur Kritik gibt.

    Das ist schlichtweg falsch und führt dazu, wenn es alle so sehen, dass die Weiterentwicklung eingestellt wird.

    Ist ja alles superduper…. Da muss ja keiner mehr was machen.

    Ende Gelände!

    EX30 I MJ 2025 I Ultra I SMER I Vapour Grey

    Software 1.8

  • Ohne eine Wertung vornehmen zu wollen, kann ich mir vorstellen, dass dieses Forum potenzielle Interessenten vom Kauf abgehalten hat. Ich bin hier vor ca. 1 Jahr eingestiegen und ich erinnere hauptsächlich, dass der EX30 häufig als "Karre" bezeichnet wurde mit der starken Betonung, wie sehr man sich freue, wenn das Leasing endlich ausläuft. Auch hatte ich hier oftmals den Eindruck, dass bei einigen regelrechte Freude auftrat, wenn wieder neue Probleme bekannt wurden, sozusagen als Bestätigung, dass die "Karre" absolut nichts taugt. Ich zumindest war mindestens verunsichert, ob man das Auto kaufen sollte bzw. besser zu einem späteren Zeitpunkt. Natürlich werden in Foren Probleme diskutiert, völlig klar, aber den Tenor hier habe ich im Gegensatz zu anderen Web-Angeboten extrem negativ empfunden. Wie gesagt, alles ohne Wertung und jeder kann schreiben wie er möchte.

    Da ich hier seitdem immer mitlese ist mein Eindruck aber auch, dass die Meinungen zum EX30 in den letzten Wochen deutlich positlver ausfallen.

    Dein letzter Satz fasst es doch gut zusammen. 😁

    Das Hauptproblem vieler hier war gar nicht der Bug oder Mangel an sich, so mein Eindruck. Sondern der Umgang Volvos mit eben diesen. Und dies obwohl es auch die Preise mitbekommen hat.

    Aktuell:

    Schwedisches Design trifft auf chinesische E-Kompetenz: So gut ist der EX30
    Volvo-Design & Geely-Technik: Der Volvo EX30 stellt sich zwölf Monate dem harten Redaktionsalltag. So lautet unser erstes Dauertest-Zwischenfazit.
    www.autozeitung.de

    Überlichterweise scheuen Verantwortliche sowas wie der Teufel das Weihwasser. Nicht so offenbar Volvo. Das könnte man auch vor zwei Jahren in Presseberichten lesen. Aussagen,in einem Interview rauszuhauen, vier Updates pro Jahr und dann nicht liefern, ist nicht vertrauensdeckend. Ebenso, den in meinem Fall wirklich bemühten Händler im Regen stehen zu lassen.

    Du hast dich doch in diesem Forum informiert? Ihr gibt's einen Thread mit Tests zu dem EX30. Komisch ich kenne keine Test dort der die hier genannten, teilweise von Volvo zwischenzeitlich behobenen Bugs und Kritikpunkte nicht in gänze oder zumindest teilweise benennt. 😉

    Dies schreibe ich, welcher den EX30 und Volvo regelmäßig kritisiere, obwohl ich gerade innerhalb von 10 Tagen knapp 2.800 km mit dem EX30 problemlos und unter den Bedingungen erstaunlich sparsam zurückgelegt habe. 😁 Nicht um das Auto oder Volvo schlecht zu schreiben,

    aber es scheint ein, auch von der Presse nicht weg zuschreibendes Qualitätsprobleme insbesondere mit der Software zu geben.

    Hardware bei mir, von der dritten Bremsleuchte (eher ein Support und die Bereitschaft zur Abstellung Problem) und dem Bremsen Quietschen (trotzdem peinlich wenn man in 10 Tagen mehrfach darauf angesprochen wird) ist an meinem alles soweit ok Das Quietschen ist, kaum sanken die Temperatur, allerdings verschwunden.

    Nur ändern diese 2.800km und eigentlich alle gefahrenen Kilometer nach SW 1.8.0 nichts an Vielzahl von Problemen welche meiner mir oder andere EX30 Mitforisten oder Autotester machte und macht. Und selbst mit SW 1.8.0 gibt es noch Dinge welche nicht sein sollte. Die Tür Ent- und Verriegelung am Sensor im Griff ist bei mir weiterhin ein Lotteriespiel. Und zwar vom ersten Tag an, ebenso die verzögerte Freigabe der Lenkung, Man kann Rolle aber nicht lenken.das hatte man längst Softwareseitig lösen können. Das meiner beim Reifensatzwechsel, beides Original Volvo Reifen/Felge Sätze reproduzierbar ohne Warnung den Kriechmodus aktiviert (auch das kommt öfters hier vor) ist nur auch seit über einem Jahr nicht behoben. Anderseits habe mich mehrmals hier geschilderte Probleme nicht erwischt. Die Fehlerverteilung ist tatsächlich kurios. 🤔

    Es ändert weiterhin auch nichts daran, das ich mit dem EX30 meinen fünften und Qualitativ schlechtesten Volvo erworben habe 😔

    Leider spiegelt sich dies auch in der Langzeitqualität bei meinem. Nach 27.500 km klappert die Karre (so bezeichne ich auch aller meinen anderen Autos) wenn sie mir Ärger bereiten, wie keiner der vier Volvos davor. Bei mir A Säulen Verkleidung, diese hauchdünne Ablage (?) hinter dem Display, Scheiben Fahrer und Beifahrertür Beifahrergurt wenn unbenutzt und diverses mehr. Das bringt mich jetzt nicht zu Weißglut, aber ich geben zu wäre es ein Dacia (sorry Dacia) wäre ich diesbezüglich gelassener. Ich habe einen Volvo geleast, welche mir beim fahren immer noch viel Spaß macht😁, aber Qualitativ nicht dem entspricht was ich von Volvo ge- oder sollte ich sagen verwöhnt war. Wie bereits mehrfach gesagt ich freue mich über jeden neuen EX30 Eigner(in) hier, ebenso das es bei den neueren Fahrzeuge weniger Probleme gibt, aber das ich von diesem meinen EX30 in vielen Punkten und insbesondere von den NICHT Bemühungen Volvos Abhilfe zu schaffen enttäuscht bin, werde ich weiterhin kundtun.

    "Es ist schon alles gesagt, nur noch nicht von allen."

    Karl Valentin

    SM ER|Plus|Moss Yellow|Pine|MY24|1.8.0