Ladekarte bestellen? Vergleich EnBW mobility+ ADAC e-Charge Maingau Stadtwerke App oder?

Zitat von exMoss

Stimmt; das Ladenetz ist relativ dicht und vor allem gibt es so gut wie immer genügend Ladesäulen und freie Plätze. Aber auch preislich finde ich Tesla auf internationalen Urlaubsreisen mit dem 30-Tage-Abo am attraktivsten. Bei der letzten Reise wurden mit den 9,99 € Abo-Gebühr tageszeit- und ortsabhängig folgende kWh-Preise abgerechnet: in Deutschland zwischen 0,38 und 0,47 €; in Schweden zwischen umgerechnet 0,29 und 0,38 € und in Norwegen umgerechnet zwischen 0,22 und 0,31 €.

Hier noch eine neuere Erfahrung zum Laden unterwegs.
Bei einem geringen Ladestand musste ich sehr kurzfristig und quasi sofort von NRW nach Brüssel fahren.
Der erste Stop auf der A46 bei Jülich eine EWEgo Säule mit meiner (kostenfreien) EWEgo Ladekarte 52ct/kWh.

Dann bei Lüttich an E25 eine Electra DC Ladesäule (CCS 300kw). Zu meiner Überraschung konnte ich die EWEgo Karte nutzen. Da "Partner" zahlte ich 62ct/kWh ... nicht wie die Ladesäule auswies 64ct/kWh.

EnBW senkt über den Sommer die Preise:

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Zusätzlich lassen sich nun auch noch Punkte sammeln:

EnBW collect: Der Strom fließt, die Punkte auch

Jetzt mitmachen, bei jedem Ladevorgang an EnBW-Ladesäulen wertvolle Punkte sammeln und in Ladeguthaben umwandeln.

www.enbw.com

Und obendrauf gibt es bei einigen Corporate angeboten aktuell 8% Rabatt auf die EnBW Guthabenkarten.

Ionity macht es anders😉

Ionity: Wer nicht bis 100 Prozent lädt, erhält Gratisstrom

Ab sofort profitieren Ionity-Kund:innen von Gutschriften, wenn sie bis 80 Prozent oder außerhalb der Stoßzeiten an der Ladesäule laden, so das Unternehmen.

www.elektroauto-news.net

Hatten die nicht erst die Preise erhöht?

Zitat von Lissy

EnBW senkt über den Sommer die Preise:

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Zusätzlich lassen sich nun auch noch Punkte sammeln:

https://www.enbw.com/elektromobilitaet/enbw-collect

Und obendrauf gibt es bei einigen Corporate angeboten aktuell 8% Rabatt auf die EnBW Guthabenkarten.

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Grr gerade als ich zurück von der Urlaubstour bin. ENBW hat aber jetzt auch so ein Punkte Sammelprogramm. Pro kWh gibt es 2 Punkte, bei 500 bekommt man 5 Euro Gutschrift. Ebenso einmalig beim registrieren dazu in der App. Klappt problemlos, registriert mit den App Daten in der App und die 5 € Gutschrift abgeholt. Wurden beim ersten Laden prompt verrechnet. Ebenso die nächsten 5 € als ich 500 Punkte "erladen" hatte. Was im Urlaub mit nur externen Laden schnell passiert war.

Vermeide solche Punkte Aktionen ja sonst konsequent, Hier aber haben sie ja zwecks Nutzung der App und der Tarife alle meine Daten eh schon.

PS

Musste einmal nicht bei ENBW laden, sondern bei Vattenfall und da schlug ENBW beim Roaming den EWEgo Tarif mit 0,59 € statt 0,62 €. Hat mich auch erstaunt.

Zitat von MyFirst_EV_byVolvo

Ionity macht es anders😉

https://www.elektroauto-news.n…x-80-prozent-gratis-strom

heißt das man den ķleinen um mindestens. 58% erhöhung Laden muss, damit man die 40 kwh überschreitet.

Zitat von Moss Yellow

Grr …

Musste einmal nicht bei ENBW laden, sondern bei Vattenfall und da schlug ENBW beim Roaming den EWEgo Tarif mit 0,59 € statt 0,62 €. Hat mich auch erstaunt.

Kann man bei Vattenfall nicht für 49 Cent per EC oder Visa Karte laden??

Zitat von joi

heißt das man den ķleinen um mindestens. 58% erhöhung Laden muss, damit man die 40 kwh überschreitet.

Mit nem 64 kw/h Akku gerechnet eher 62,5%

Zitat von Banshee76

Kann man bei Vattenfall nicht für 49 Cent per EC oder Visa Karte laden??

Danke für den Hinweis.

Also ich habe im dieser alten 90 kW Ladesäule keine solche Möglichkeit erkennen können. Ich war froh das wir überhaupt eine Lademöglichkeit oberhalb der 22 kW des örtlichen Netzbetreibers, mit dessen sehr, sehr selbstbewussten Preisgestaltung finden konnten. Das in der Gegend wo wir waren ENBW extrem dünn aufgestellt war, wusste ich ja im Vorfeld, deshalb ja noch fix vorher eine EWEgo Karte besorgt, wegen deren konstanten Preisen beim Roaming. In den etwas größeren Orten dort, gab es noch Shell und den ein oder andere Schnellladesäule von regionalen Anbietern, oder E.On. Mit etwas Planung ging es aber auch mit ENBW.

Der Ladestopp bei Vattenfall war auch eigentlich nicht geplant, aber großflächigen plötzliche (über Nacht) Umleitungen wegen Autobahnschäden, aufgrund Hitzeschäden an der Fahrbahndecke zwangen uns dazu. Und es ergab sich so die Gelegenheit noch einen kleinen Abstecher zu einen Ziel zu machen, was wir eigentlich erst auslassen wollten. Dort gab es zwar 2 Stück 22 KW Säulen, welche aber besetzt waren. So landeten wir mit 5% Rest bei Vattenfall. Und bunkerten nur soviel bis zum eigentlich geplanten Stopp.

Der Ladejungle ist teilweise absurd... Bei der TEAG hier lädst du über die TEAG-APP für 49 Cent. Über die Cariqa-App für 39Cent... Klar das da keiner richtig durchsteigt...

Edit: Vattenfall hatte ich an der Küste entdeckt und fand das praktisch. Gibt es bei uns in der Gegend nicht...