So wenig wie ich fahre, ist es extrem unwahrscheinlich, dass da schon ein Problem auftaucht…
Inspektion fällig lt. Auto nach 20 Monaten und nur 12k km
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So wenig wie ich fahre, ist es extrem unwahrscheinlich, dass da schon ein Problem auftaucht…
Das weiß man leider nie. Würde mich der Empfehlung von Elektroelch anschließen. Mit etwas Glück findest du ein Werkstatt, die das unter 200 EUR macht.
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Fände eher 50€ angemessen, wenn nix zu machen ist…
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Wie stehen die Chancen eurer Meinung nach, dass man den Wartungstimer ohne Service zurückgesetzt bekommt, wenn die 2 Jahre voll sind? Ich bin nur knapp über 1000km gefahren, und denke nicht, dass ein Service schon nötig ist…
Das würde ich keinesfalls machen, was dir da sparst zahlst wahrscheinlich mehrfach drauf. Wenn den "Reminder" zurückstellst ist es kein Betrug solange das Auto selbst nutzt. Beim ev. Verkauf wird es dann brenzlig wenn im Werkstattbuch "Service lt. Vorgabe gemacht" auftaucht. Das kann man dann in der Fahrzeughistorie bei Volvo bestimmt leicht nachprüfen. Von Probs mit Garantie und Kullanz ganz zu schweigen.
Anderes Thema: bei 1000km/2 Jahre würde Taxifahren definitiv günstiger sein.
Jm2p
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Es ist immer wieder lustig zu lesen, ein Auto für 45-50k zu kaufen aber nach 2 Jahren 200 EUR für eine Wartung als zu viel zu empfinden….
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Na ja, ärgerlich ist es schon. Wahrscheinlich waren die Pläne auch andere als das Auto gekauft wurde.
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Fände eher 50€ angemessen, wenn nix zu machen ist…
Die Inspektion kostet bei mir keine 170 €, also wieso bis zu 50 € bezahlen nur fürs rücksetzen. Man muss und will nicht alles verstehen.
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Na ja, ärgerlich ist es schon. Wahrscheinlich waren die Pläne auch andere als das Auto gekauft wurde.
Mag sein aber allein für die Versicherungsprämie in den 2 Jahren kann man eine ganze Weile ein car sharing Auto oder Mietwagen finanzieren um damit die 1000 km zu fahren.
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Geht ja am ehesten noch um Wahrung der Garantieansprüche hier und die sollte man nicht leichtfertig aufs Spiel setzen, z.B. wenn man mit einem baldigen Verkauf liebäugelt. Nach den 3 Jahren ist es dann weniger relevant.
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Es ist immer wieder lustig zu lesen, ein Auto für 45-50k zu kaufen aber nach 2 Jahren 200 EUR für eine Wartung als zu viel zu empfinden….
Die Ansprüche beim Kauf einer Sache sind verschiedenartig und verändern sich auch mit der Zeit!
Aber auch das Auto verändert sich mit der Zeit, ob es benutzt wird oder nicht! - Zum Beispiel: der Gummi der Reifen und der Scheibenwischer wird hart, die Flüssigkeiten verändern sich, auch die Batterien, usw. und Volvo geht davon aus, dass das Fzg. benutzt bzw gefahren wird und schreibt den zeitlichen Rahmen bzw einen Kilometerstand vor, um die Sicherheit des Autos zu gewährleisten!
Zu vergleichen ist das am ehesten mit dem TÜV! 😉
Der ist fällig, ob das Fzg gefahren wird, oder nicht! 🫎
Allerdings kann man das Fzg auch ohne TÜV in der Garage stehen lassen! - Jeder handhabt das anders, je nach Bedarf! 😉
