Digital Key

Zitat von Balu

Dachdenker Das der Schlüssel plötzlich nicht mehr erkannt wird, ist ein Bug seit dem Update auf 1.8.

Mein Rat lautet: Zur Sicherheit auch immer die Keycard dabei zu haben und auf das nächste Update zu hoffen (das hoffentlich bald mal kommt).

Ich glaube auch die pfuschen wieder im backend rum, wer auch bei Reddit liest, die letzten Tage tritt das vermehrt auf mit dem instabilen digital-key - oder ich bilde mir dies ein

Jedoch ohne Karte im FZg hat man verloren, dass dann NFC auch nicht ging hatte ich noch nie zuvor

ich glaube nicht an einen Fehler im Backend:

ich habe mit einem normalen Google Pixel ja kein UWB und damit nur den einfachen Digital-Key im Wallet.

Ich habe mir einen Wallet-Link auf die Startseite gelegt und ereiche damit direkt die Buttons "öffnen" / "schließen", und die funktionieren immer.

Ich glaube auch nicht so recht an einen Fehler im Backend. Eventuell liegt es an Updates der Handys? Ich kann allerdings nur fürs iPhone sprechen und da gab es in letzter Zeit einige Updates - vielleicht passt da irgendwas nicht mehr zusammen. Ist aber nur eine grobe Vermutung 🤷🏻‍♂️.

Egal wie, es ist extrem nervend, wenn man vor dem Losfahren immer fürchten muss, dass man gleich nicht vom Fleck kommt.

Was soll auch das Backend (also letzten Endes Cloud Services bzw. Services, die eine Internetverbindung erfordern und Daten abfragen) zu tun haben mit rein lokalen Ereignissen wie UWB oder NFC.

Zumindest kann man ohne Backend keinen Digital Key anlegen. Bei uns war kein Kennzeichen hinterlegt also ging es nicht. Nachdem im Backend das Kennzeichen hinterlegt wurde, ging es. Ich denke man kann auch via Cloud FZG auf und zu schliessen...

Das ist richtig, wenn man es über die Volvo App auf dem Smartphone macht, dann geht der Befehl erst in die Cloud und dann zum Auto. Einrichten war nicht das Thema sondern der normale Betrieb des DK+ über UWB.

Ich habe heute zum Samstag endlich einen Support Mitarbeiter von Volvo mal erreichen können. Er wüsste nichts von einem EX30 Problem mit „nicht starten trotz DK+“.

Ich weiß nicht so richtig was ich noch glauben soll.

Vielleicht sollten wir uns mehr an den Volvo Support wenden anstatt die Probleme selbst zu analysieren und zu lösen?! Ob sie wirklich ihren Mitarbeitern keine Info übermitteln oder wissen sie es einfach nicht???

Jedenfalls sollte ich wieder mal in die Werkstatt fahren, was ich verweigert habe, da es für ein Software Problem, (Software wurde von WS vor zwei Wochen erst neu aufgespielt) keine Sinn macht.

Jedenfalls will Volvo sich noch einmal bei mir melden und das wird höchstwahrscheinlich ein Anruf von meiner WS sein die von Volvo die Info bekommen haben BlaBlaBla ….

Ich musste deutlich sagen, dass ich mich als Kunde von Volvo nicht mehr ernst genommen fühle.

Ich finde auch dass der EX30 von der Hardware ein sehr gutes Auto ist und ich fahre ihn auch gern, nur die Software ist zum verzweifeln und reißt alles mit sich runter.

Zitat von Apfelmann

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Vielleicht sollten wir uns mehr an den Volvo Support wenden anstatt die Probleme selbst zu analysieren und zu lösen?! e Software ist zum verzweifeln und reißt alles mit sich runter.

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Glaube mir das habe ich anfangs regelmäßig gemacht. Ganze Listen mit Bugs und Fehlern. Die Reaktionen reichten von null Reaktion, dem Bedanken für die Anregungen (es war eine offizielle Mängelliste mit Fristsetzung) bis zum üblichen ist uns nicht bekannt sie müssen der erste sein.

Erst Druck und Post vom jemanden welchen man, wenn man ihn nicht im Freundeskreis hat, bezahlen müsste, brachte etwas Bewegung in die Sache.

Ich glaube dem Support zwischenzeitlich noch nicht mal die genannte Uhrzeit, wenn ich diesen dazu Befragen würde.

Ich habe zwischenzeitlich was die Software und den Support angeht - aufgegeben. Hat den Vorteil man kann nicht mehr enttäuscht, sondern nur noch positiv überrascht, werden.

Ich habe in den zurückliegenden Wochen mehrfach den Support sowohl per eMail als auch über den Chatagenten kontaktiert. Da kann man auch versuchen, bei der Telekom oder bei Vodafone eine Störung abzusetzen.

Die letzte Antwort per eMail kam nach vier Tagen mit einer nicht hilfreichen Antwort und auf den nächsten freien Chatagenten sollte ich über 6 Stunden online warten.

Aber als ich mich seinerzeit bei Volvo registriert und auf deren Webseite einen vorkonfigurierten EX30 als Favorit hinterlegt hatte, kamen hier mehrere Anrufe von Volvo mit Beratungsangeboten rein