Beiträge von Juergen B.

Zitat von Gunda

Mensch Leute, blockiert doch so viel ihr wollt, wie kann man sich nur so aus der Fassung bringen lassen.

Hier sind schon einige Miesepeter unterwegs, bei denen klappt natürlich auch die Installation des DK nicht, was für eine Überraschung.

Was in diesem Forum für Frust aufgebaut wird ist ja nicht zu glauben.

Da sitzen Besitzer 4 Stunden im Fahrzeug um den DK zu installieren und sind völlig aus dem Häuschen, anstatt einfach mal abzubrechen und es einen Tag später noch einmal zu versuchen.

Dieses Vorgehen hat mir in vielen Bereichen geholfen.

Ich werde es morgen Vormittag installieren und gehe davon aus das alles klappen wird.

Alles anzeigen

pasted-from-clipboard.png

Zitat von Surki

bei mir nicht der Fall, bin auch Owner. Es ist einfach mal wieder verhext. Habe vorhin noch schnell eine Email über die App an den Support geschrieben. Mal schauen, ob und wann die sich melden.

Support auch angeschrieben, mal schauen, war grad wieder draußen

VOLVO114 Habe ich noch als zusätzliche Bluetooth Verbindung

Halterprofil

Ich gebe auf für heute, bin ratlos

Mail über App raus, geht ja meistens drei Wochen und dann Textbausteine

Zitat von Surki

Ja bei mir war oder ist es Volvo036. Habe gerade eine knappe Stunde im Auto gesessen nach der Arbeit und mir ist es nicht gelungen diesen F... Schlüssel zu aktivieren. Geht einfach nicht, habe alle möglichen Kombinationen durchprobiert.

Same here, 2 iPhones probiert, über App, über Auto

Ca 4 Stunden heute, ich bin echt durch

Same wie bei dir nach Deinen Bildern

Manchmal sehe ich Balken dass es verbinden will und bei Dreiviertel ist Schluss dann

iPhone 16 pro

Auch wenn ich über die App gehe kommen per email die Codes, App aktuell

Zitat von Ora

Eine Routenplanung finde ich da nicht….. Nur ein Stromtankstellenverzeichnis…

Oder übersehe ich etwas?

Halt… habs gefunden😂

Wo, bin grad blind wohl?

Jupp. Firmenleasing „zwingt“ uns automatisch zu carglass- unschön war dass sie Tags drauf meinten es wäre alles kalibriert gewesen, was leider - war live dabei bei Volvo später - nicht sein konnte, da die Kamera verkantet verbaut war, seither keine Reaktion mehr…..

Traurig dass man so vom Hof fahren darf/soll ohne Info - sicherheits-relevant

Leasing auch null Reaktion - naja

Gespannt was jetzt geht mit dem Dach jetzt

Nachdem erst kürzlich die Frontscheibe ersetzt werden musste, entdeckte ich heute das Panorama-Dach, keine 9000km, grummel

Die Erfahrungen carglass mit der Frontscheibe waren sehr bescheiden bis unglaublich, dreckig innen und außen, Scheibe sowieso dreckig, nicht kalibrierte Kameras….viele Kratzer Lack. Musste bei Volvo kalibriert werden.

Freitag hörte ich wieder Knall, fand nichts, heute sah ich dann folgendes 😢

Hatte schon jemand das Glasdach oben mal ersetzt bekommen?

IMG_4342 2.jpg

Bei ca 8500 kam die 99,5%

Morgens standen die 100 noch

Hier mal normale Werte/Bilder Stufe 1 und 3 Beifahrerseite, stützt etwas meine These dass nicht mal Stufe 1 verwendet wird bei der Funktion ….mir ist dies zu wenig

1739617702411_100.jpg1739617903035_100.jpg

Zitat von Surki

Sitzheizung geht bei mir beim VK auch nicht an, nur die Lenkradheizung (für die ist die Triggertemperatur wohl +7 Grad). Jemand hier im Forum, leider gerade vergessen wer, hat mal Aufnahmen mit einer Wärmebildkamera gemacht. Demnach erhitzt sich der Sitz minimal, aber nicht spürbar, soweit ich das in Erinnerung habe.

Beitrag

RE: Update 1.5

Update zu Sitzheizung bei Vorklimatisierung, dieser Versuch über Timer, ohne Timer demnächst mal.
Die gute News, sie war an, oha. Extra ne Kamera Admin bestellt fürs iPhone 🤠
Wärme fühlbar nicht wirklich. Irgendwo dann Einstellung 0,x geschätzt…
Hand-Test spürt evtl. keine Kälte, warm ist anders, was die Messwerte auch bestätigen würden, da diese ja die Werte der Heiz-Spirale wiedergeben, plus/minus 2 Grad Celsius - siehe Bild

Wobei ich leider die Sitzheizung mit indigo schon eh immer auf 3 haben…

Juergen B.

22. Januar 2025

also. Die Sitzheizung geht wirklich an, JEDOCH siehe Werte - minimal und dann nicht fühlbar wirklich an der Oberfläche - die Werte siehe Bild sind ja die Werte der Heiz-Spirale. Diese gemessenen Werte sind sicherlich nicht sehr präzise, jedoch auch nicht 10 grad daneben

Zitat von Surki

Ich frage mich ob da wirklich Zellspannungen ausgelesen werden und in einen Prozentwert umgerechnet werden oder einfach die zeitliche Degradation nach Laufleistung und Alter des Fahrzeugs pauschal angegeben werden. Ich vermute letzteres.

Ich meine irgendwo gelesen haben stellt sich nach 12500km um und dann auf 99,5